賓士車違規下閘道,後車追撞

百慕里 wrote:
所以你堅持42秒在A點,48秒在B點嗎??6秒鐘嗎??

那A-B點距離67公尺??


你可以在A B兩點上看實景,去比對影片中的相對位置,
再來你可以用你的方法證明影片中的距離是多少才有說服力。
而且按你所說,提早煞車的確是會延後碰撞的時間點,但距離有沒有增加不知道,說有也只是你假設的,
因為你根本不知道按你的理論之中48秒之後賓士車會停在那多久。

算了,我要說的是,因為你看到48秒撞車所以你才會說你會在44秒時就開始煞車,
行進間在保持適當距離時,前車沒踩煞車你會就自己煞車嗎?
42-44秒之間你根本搜集不到足夠的資訊叫你煞車,
這那兩秒的時間你無法判斷那台車是
(1)警車
(2)拋錨車
(3)違規欲闖入車道但是他會等你過去
(4)違規欲闖入車道而且不管後面路況
直到45,46秒看到他闖入之後才能作出最後的反應,然至此如同影片當中碰撞,
大家說會煞不住的原因也在此。

bigkc wrote:
你可以在A B兩點上看實景,去比對影片中的相對位置,
再來你可以用你的方法證明影片中的距離是多少才有說服力。
而且按你所說,提早煞車的確是會延後碰撞的時間點,但距離有沒有增加不知道,說有也只是你假設的,
因為你根本不知道按你的理論之中48秒之後賓士車會停在那多久。

算了,我要說的是,因為你看到48秒撞車所以你才會說你會在44秒時就開始煞車,
行進間在保持適當距離時,前車沒踩煞車你會就自己煞車嗎?
42-44秒之間你根本搜集不到足夠的資訊叫你煞車,
這那兩秒的時間你無法判斷那台車是
(1)警車
(2)拋錨車
(3)違規欲闖入車道但是他會等你過去
(4)違規欲闖入車道而且不管後面路況
直到45,46秒看到他闖入之後才能作出最後的反應,然至此如同影片當中碰撞,
大家說會煞不住的原因也在此。


A~~~關於眼濁這種事,我向來不太敢批評別人,

因為我自己就屬於很眼濁的,

所以先聲明,要是日後有啥廠牌看錯,車型看錯,要炮我的,請炮小力一點。

但是依照你給的連結,似乎是南下出口,

關於護欄以及路旁的告示牌,都對不太起來,

這一部份,你要不要再確認一下呢??

可我,一對再對的結果,怎麼比較像北上出口,

在176.7及176.6附近...

從41秒初,到44秒初,約80公尺

秒速約26.667,時速約96

其它的,晚上有空再補吧!!



bigkc wrote:
你可以在A
我就是拍攝行車記錄器車主,你們想要什麼資訊我可以提供,我的車型TIERRA-地點北上沙鹿交流道,當時車上3個大人,我的輪胎是re002,避震器isc.煞車有改VTTR原廠畫線碟,加不知到廠牌的900度的來令片,當時車速我也不知道,我都是放開油門慢慢滑下交流道,要炮我的請炮,我在01潛水好幾年了,看習慣了

jun峻 wrote:
我就是拍攝行車記錄器車主,你們想要什麼資訊我可以提供,我的車型TIERRA-地點北上沙鹿交流道,當時車上3個大人,我的輪胎是re002,避震器isc.煞車有改VTTR原廠畫線碟,加不知到廠牌的900度的來令片,當時車速我也不知道,我都是放開油門慢慢滑下交流道,要炮我的請炮,我在01潛水好幾年了,看習慣了...(恕刪)



01
真的
看多了
習慣就好

bigkc wrote:
你可以在A B兩點上看實景,去比對影片中的相對位置,
再來你可以用你的方法證明影片中的距離是多少才有說服力。
而且按你所說,提早煞車的確是會延後碰撞的時間點,但距離有沒有增加不知道,說有也只是你假設的,
因為你根本不知道按你的理論之中48秒之後賓士車會停在那多久。...(恕刪)


我提供一下我對照的,希望我不是眼濁

41秒初-44秒初位置

約80公尺

44秒初-48秒初位置

約78公尺

相關截圖,Google照片中的圓圈圈為該秒初車主車所在約略位置

第41秒初


第42秒初


第44秒初



第47秒初

第48秒



第48秒的撞撃點,約在左側開始有軟管時第五根軟管的位置,

不知道我有無眼濁
bigkc wrote:
....
請問您這種緊急時刻閃大燈+按喇叭會持續多久踩煞車?
請問這段時間您跑了多遠?
請問還剩下多少距離可以煞停?)

...(恕刪)


這三個問題,我想等我跟你之間的看法差異性縮小之後再回你,

如果我跟你對這件事的看法差異性太大,

我想,不管我再怎麼回答你,

你除了不信以外,也只會在心裡面認為我嘴炮而已!!

是不??

既然前面已大約算出在44秒初的初速約為96km/hr,

(其實96km/hr是41秒初到44秒初的平均速度,相信車主43秒末44秒初的速度

應該比96km/hr還低才對)

取95代入44秒初的初速

從44.2秒到48.2秒做一完整的分析(會從44.5到48.5改成從44.2到48.2是配合撞車的時間點,
48.2會比48.5合理)

一樣取完整的4秒,中間切一半這樣比較好算。

======================================================================
假設原影片的

那從44.2秒到46.2秒

原影片在44.2秒時的初速約為95,在46.2秒的末速為85

那麼44.2秒到46.2秒的移動距離為50公尺

接者從46.2秒剎車到48.2秒碰撞時的末速為15km/hr

移動距離為27.778

兩者相加為80.55公尺(昨天設算的值為81.944)

和GoogleMap的兩點距離78公尺, 與設算誤差約為2.5公尺

這到底哪一個較接近事實無法得知,畢竟GoogleMap在點算時,也不見得精準到一兩公尺

==============================================================================
願意在44秒前剎車的人

另外,如果願意在44秒前剎車的人,假設最慢44.2秒,開始剎車作動

而假設從44.2秒時速95剎到46.2秒的末速為65

那麼44.2秒到46.2秒的移動距離為44.44公尺

(50-44.44=5.667,約5到6公尺,昨天算的是52.7-47.22=5.48公尺)

接著三秒內從65km/hr剎到0,也就是49.2秒時剎停(咦!!48.2秒時不是撞到了嗎??)

從46.2秒到49.2秒的移動距離為27.0833

兩者相加為71.388公尺

不管和Google Map的78公尺比較,或和設算的比較,都還有七八公尺以上的距離。

===============================================================================
另外,再新增以下的case

從46.2秒的初速65,剎到48.2秒的末速30,

那麼44.2秒到46.2秒的移動距離為26.38889公尺

44.44+26.39=70.833

在看到剎車燈亮時,還有7至8公尺的距離可以反應,

以30km/hr(8.333m/s)算(不剎車,還補油門,讓車速維持滑行不掉)

也還有將近一秒的時間才撞得上賓士,不知這樣的時間距離

30km/hr,

不知道各位剎得住剎不住。

提供30km/hr到0的設算

時速 秒速
30 8.333333

剎停時間 設算距離
1 4.1666
1.5 6.25
2 8.3333
2.5 10.4167
3 12.5
3.5 14.5833

只要在1.5秒內,有30km到0的剎車能力的,都應該可以不撞上

===============================================================================
另外提供我上回的記錄

70km/hr左右,滑行2秒,速降約5km/hr

也就是每秒約2.5km/hr的(負)加速度在遞減。


不知道以上的計算,你是否還會認為是採最佳值的計算嗎??


bigkc wrote:
......
按你所附上網頁,100煞停都要3秒出頭,4秒之間你還可以盈刃有餘的分段踩??
更何況45-46秒間車子才入侵到車道上,你會在44秒就要猛力踩煞車嗎???...(恕刪)


補回你

一、

我所謂的分段踩,是指剎車力道的不同,

如果從44秒開始踩剎車,我相信腳根本沒機會離開剎車板了,

有的只是看加重還是放軟而已,

並不是所謂的離開剎車板再回來踩剎車板。

另外,我個人的習慣,不加油門時,右腳絕對是放在剎車板上的。

二、

另,根據我設算後的結果,結果的確出乎我意外,

我現在可以很明確的回答你,

從44秒開始剎,不用踩的很猛,

如果你願意相信我所借用物理學家所定義出來的模型公式的誤差的話,

頂多再把44.2秒到46.2秒的2秒整改44.2秒到46.7秒的2.5秒,

做為100-->70或95-->65,

看是不是還可以在範圍內剎住。

反正表格都做好了,只是數據改一改而已。

當然其實在45秒多,46秒初就應該加重踩了。

車速、距離、等計算
1.一般路上開車能用計算的,車禍就會少掉很多。
2.影響的因素太多,路面、輪胎、煞車系統、人因控制等,只要一個不一樣就不一樣。
3.如同網頁所列100煞停要3秒,你盈刃有餘的煞車只多一秒,中間的差異我也不懂。

你只是計算出在xx秒時開始煞就不會撞到,
但實際上路時天候、路況、駕駛人精神、判斷力、開車習慣等再再影響這個結果,
屆時路上遇到類似的情況能否真如你計算順利停住?
加油!!
行車記錄器的影片行車感是會騙人的
影片看起來會比實際速度要快上不少...

jun峻 wrote:
我就是拍攝行車記錄器...(恕刪)


習慣就好....01就這樣....很少人會說賓士根本不該出現在這...

而是說..

車主為什麼不減速..早減速就不會碰撞

車主為什麼反應那麼慢...換做是我我早就煞停了

車主為什麼應注意而未注意...換做是我大老遠就停著等他了


慶幸你只是小碰撞而已...不幸中的大幸...

別去理會那些人吧= =

個個都說不是鍵盤車手...可做的事都跟鍵盤車手沒兩樣..
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 38)

今日熱門文章 網友點擊推薦!