星塵狂風 wrote:
停車收費 很合理啊...(恕刪)
如果收費只是為了收費那就免了,
如果是你說的使用者付費那也很好,
就照規定每個機車停車格都是1*2公尺畫到滿,
不要像現在很多機車格還縮水,
另外就是一車一格要做到,
否則錢都收了給這種服務??
這樣還好意思收錢啊?
tansywen wrote:
如果收費只是為了收費那就免了,
如果是你說的使用者付費那也很好,
就照規定每個機車停車格都是1*2公尺畫到滿,
不要像現在很多機車格還縮水,
另外就是一車一格要做到,
否則錢都收了給這種服務??
這樣還好意思收錢啊?
cdyao wrote:
市長公職是為了服務全市民。趕行程為什麼不能搭車?
你要不要先體驗看看連機車都買不起的人的生活。
再來騎車?
cdma2k wrote:
每個人每個月至少掏出1200,那不就買1280 不是連機車汽油都省了?
cdma2k wrote:
趕行程? 1. 捷運比機車快 2. 沒捷運,早點出門
除非你每天有許多行程要趕
否則,台北市民不需要忍受你的省時省錢造成的空污噪音



阿公鐵蛋 wrote:
空污?
你可能沒騎機車不知道
依規定,機車要定期檢查排氣。
沒過會怎樣?
不知道
因為每次都過關
如果騎的機車每次都通過政府的檢查
空污...干合格機車屁事啊