來看看機車族無耐的照片寫照,因此廢除禁行機車道,不濫畫,台灣的交通才有光明。

哪一個說不能說到重機的啊??
把他拖出來阿魯巴吧!!
我的迅光125的行照上寫..重型機車...這是監理單位寫的.不是我..

認同跟遵守是不同的....
我不是很認同..但是我會遵守..沒人願意跟荷包過不去...
就像我不認同你的言論..但是我尊重你的發言....
了解嗎??

米咖 wrote:
台灣49cc~549...(恕刪)



這麼激動做啥麼

先去考個重機駕照先吧

也沒聽騎重機的在抱怨

禁行機車這部分

250cc-599cc這級距畢竟是小眾

這是你們主要的訴求嗎


如果要階段性開放禁行機車

也開放他們先

硬要扯到那邊去







那你了解機車族群現況了嗎?

還要解釋嗎?



你不認同我的言論,那是你的自由,你喜歡跟著我的言論後面打罵也無所謂!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
另外那一位網友: 我解釋給你聽,那有機動?是你搞不清狀況吧?
(再看一遍你的言論,你還真的不清楚狀況...)

至於我有沒有台灣駕照,不告訴你

有沒有抱怨,認真聽認真看就知道了

感謝
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
阿勳2736 wrote:
這邊..就出現一個問題啦??
加速力?? 是指0-100幾秒的能力嗎?? 那應該要幾秒內才夠格呢??
一些汽車0-100要12秒以上.都可以沒問題.跟的上車流.
125CC的0-100要多少??
...(恕刪)


我沒試過125CC , 0~100要多久耶 , 而且汽車也不是每台都可以到12秒 , 15~20秒的也很多

但是 , 如果以市民大道為例 , 限速80的話 , 在上去時的斜坡 , 真的不會檔到其他車嗎??

汽車60上去OK , 機車上去就沒那樣輕鬆了吧

還有側風問題 , 以及接縫震動 , 煞車衰退力

個人認為 , 真的開放當然是好事~ , 但是所有快速道路幾乎都以汽車為主的設計 , 真的要修改~

阿勳2736 wrote:
以我家那台15年以上的迅光125..要加速到60..仍是簡單又快......
按照這標準....我的迅光也可以走快速道路囉......
題外話..快速道路最低限速不知是多少喔?? 很少看到標誌說..
(恕刪)


對歐 , 快速道路最低限速是多少還真的不知 (尤其是你那台迅光的60跟汽車的60不知一樣嗎??)

不過如果在環東上開個60 , 一台汽車大家過不去 , 大家堵一堵

要是一台機車騎60 , 大家猜猜有多少台汽車會跟在後面..... (啊...我又提到道德問題了嗎??)
在E-Mail看到此文,真的要來聲援一下,快廢除吧。
去聯合國查查那裡有中華民國這東西吧! 有台灣關係法,確沒有中華民國關係法哦!

請你搞楚哦!

阿勳2736 wrote:
國外怎麼分...那是他家的事吧??
中華民國好像是以550CC為一個分界點吧??
何時跑出一個250CC的分法啊??
誰搞不清楚??

你真的是很孤陋寡聞

國外駕照經過認證

可以直接換成台灣駕照


而且

還有國際駕照這種東西.......


真不知道你整個在"張"啥麼的


這個觀點滿有意思的;原來台灣的高速公路只有中山高,呵呵~

這句是你說的

不是我說的

快去考駕照吧

別在這裡酸葡萄了
老奶奶 wrote:
去聯合國查查那裡有中...(恕刪)

是喔??
那請問你的身分證上是寫什麼啊??
不要牽扯到政治性議題...我沒興趣...
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