帶賽的蛋 wrote:
不然也可以學某SM寶貝幻想自己有車好有錢啊
圖來了↓
我真為他父親感到難過
可以教出這樣觀念偏差的兒子
個人積分：270分
文章編號：18078727
個人積分：15分
文章編號：18079283
個人積分：186分
文章編號：18081529
個人積分：15分
文章編號：18081677
個人積分：34分
文章編號：18082054
個人積分：71分
文章編號：18082962
個人積分：2300分
文章編號：18084012
個人積分：6690分
文章編號：18084912
個人積分：0分
文章編號：18085031
個人積分：2300分
文章編號：18085126
Inutakumi wrote:
小弟並無有意在這樹立...(恕刪)
我想大家都是烏合之眾吧
我想你要說的應該是一丘之貂吧
tansywen wrote:
當初大家都還是黃牌的...(恕刪)又何以目前紅牌重型機車可以行駛快速道路，黃牌重型機車不可以？當初劃分的著眼點在哪裡？包括交通部官員與警政署官員都表示他們並不清楚。
哈，兩個有管理交通權責的單位都不知道，那這到底是誰的主意。真神奇。
難道又是傳說中的小紙條！
大重機送貨車 wrote:
真是抱歉啊當初開放的...(恕刪)
為何以前是合法的~~到了現在卻變成了違法?
如果不是故意要惡搞，我還真想不出來交通部這麼做原因。
黃牌時代大家都要待轉.........突然有一天，紅牌突然待轉會違規。
黃牌時代兩條快速道路250～2500都可走，都沒有問題，
可是有天突然550以下就不能走。
米咖 wrote:
敢用交通規則來壓紅牌重機,你最好也能承受交通規則!
就怕你連交通規則是什麼都不知道
這樣我個人覺得才是丟臉的行為!
這還好啦，民間難免有人真的很忙造成接收資訊比較慢。
真正可恥的是，交通部官員兩年半前跟立委討價還價來的規定
結果自己搞不清楚。還敢透過麥克風講的很大聲。
