如何促進加速淘汰老舊易冒白煙的二行程機車的建議

其實二行程引擎是被污名化,它的運作一氣呵成,相當完美,連大型油輪也用二行程柴油引擎(缸內直噴)


http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/

一些會噴大量藍煙的2t機車不外是
機油混合比調太高/排氣管積油碳太多,需清除或換新/機油幫浦故障
一般行駛混合比約0.02(汽油100cc,2t機油2cc),長途或劇烈操作下再增加2t機油比例
更何況2t機油本來設計,就是要燒掉的
正常是剛發動只會有一點煙,熱車後在白天,很注意,才會看到有煙的

如果騎二行程都不注意保養,去騎四行程,相信沒多久,後面一樣有煙,
而且這種煙,更毒
怎麼辦
我太愛DIY
我家2T 小車 環保多會過
要淘汰 太浪費
不是要愛護地球資源嗎?

補助那幾千 又不能換新勁戰
當然繼續騎囉
其實不完全是2T車錯
真正錯的是會噴煙的車,不管4T、2T只要噴濃濃的煙就會擋住後面車視線...
並不是所有2T車都會噴濃煙的...
4T車吃機油時也是煙霧瀰漫
說啥...
偉大政府為了救車市...補助汽車三萬...
機車救環保補助...1500...

我家也有一台2T車...6年了...才騎5000多...該換嗎...

很多騎2T車的才不是換不起哩...什麼不食肉麋...
很多是家裡有汽車...卻騎車上下班...或短程...
阿我就騎一點路...幹嘛換...

很多騎2T車的都是一些中年以上的人...
你說他們真的換不起嗎...
沒錢只是藉口...不想浪費錢才是真的...

反正都能跑阿...

最新的X-MODE 2T車

比四行程的還環保耶....

這???

2T不是罪好嗎~~

lakers3208 wrote:
很多騎2T車的都是一些中年以上的人...
你說他們真的換不起嗎...
沒錢只是藉口...不想浪費錢才是真的...


你說的沒錯
我父親就是這樣
他的機車是GOING 50
車況還OK 也不會噴煙 只是2T車真的就吵了點
他不是買不起新車
只是對老一輩的人來說沒有那個必要
反正車子又沒壞 還能騎就好了幹麻換車?
Roker wrote:
又是不專業政策下的被...(恕刪)


說專業是比較不懂啦
但是2T的引擎不就是會混入機油嗎?
燒到機油出來的煙就是對身體不好啊....
這天生的不良再怎麼保養還是沒法子的吧。


你說還有出2T的車,那是拿來做賽事用途的吧。
X-MODE...是市售車好嗎.........
lakers3208 wrote:
X-MODE...是...(恕刪)

我不是指這一台舊瓶新裝車。
我是回覆上一位,他說義大利車廠似乎還有在做2T的車
我想這應該是拿來做賽事用途的吧
就像karting... 2T還是比4T強得多啊...
Michael7 wrote:
我不是指這一台舊瓶新...(恕刪)



RS125 Mito125 她們都是市售車
翻翻2009年的機車年鑑
很多國外車廠的小型車都還是2T車


四行程機油跟二行程機油相較
燒起來毒性大很多,四行程機油為了潤滑跟消泡
會額外添加化學物質
相較之下,二行程機油特性比較接近石油成分
差異還是有的
甚至有的車主會還用有蓖麻油當做機油用的
(這部份是個人認知,歡迎糾正)

前面要表達的是
會把2T車顧到噴白煙的
相信他去顧4T車,也好不到哪去
最後還是會騎到刷缸噴煙啊....

執行政策要大刀闊斧可以
但是也要大刀闊斧的讓人信服
而不是政策凌駕專業

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