areslin wrote:如果Altis的殼像法拉利, Civic像蠻牛這樣大家開起來是不是比較High?為何國產車外型不學學超跑?請問設計上的難度在哪裡?Thanks! 首先,這台車子必須有這種需求跑車的外型是追求數據來著的能夠跑到300kph左右或者以上的引擎隨著性能的需求使車子趨近於流體力學中的流線才需要這樣能降低風阻係數的外型
可以做到超跑的...外型但是沒有超跑的...引擎這樣的車妳開起來不覺得哪邊怪嗎...大腳 油門 壓到底,時速 110...... .... ... ...連雜誌社看了都傻眼.不知道該怎麼寫...各位觀眾好,國內出了一款史上最殺國產車,外型與藍寶媲美,真是一顆震撼彈!!!但~時速與... 與... 機車同快!
dean liu wrote:看到這個主題小弟就被吸引進來了~讓我想起為什麼相同的引擎差異在一部是"雙門款"一部是"四門款"前者就一定比後款貴上許多...2門的成本會比4門的成本還貴??? 不好意思 小弟真的不懂 成本攤提會差很多,假設模具成本都是十億,四門可以賣十萬輛,雙門只有一萬輛,再模具費用上分攤的費用就差十倍了,其他如研發等等的成本都類似喔。
areslin wrote:如果Altis的殼像...(恕刪) 這樣會汙辱了"超跑"的價值,路上一堆外型改的很超跑的國產車,內在還是原廠,在路上油門吹阿吹的,遇到超跑還不是像狗吃屎一樣停著不動,不對,是超跑跳一下衝出去,他還來不及反應要踩油門.
所以我說台灣人在這點贏不了大陸~~~~~~~~~~~~~ 有錢人在意的是血統純正但沒錢人 在意的其實是爽而以 我不敢說 在台灣搞到國產 做超跑的外型 會有人買單因為市場太小了~~~~~~~~~~~~~~~~~~但大陸就不一定了,弄台六七十萬的 山寨超跑 我想大陸是滿搶手的````````商人只管賺錢`````` 有市場有需求~~~ 就算要弄成 靈車風 商人都願意做~~~~~~~~~~~~重點是賣不賣的出去~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~在看看前面人的說法 超跑就是要希少性~~~~~~~~~~~~當滿街超跑 外型的國產在路上 papa 走時 這樣有錢人一定很不爽~~~~~~~~~~~~~~一堆小屁孩 開著 超跑 還不是都想 感受 走下來那種 萬眾屬目的眼光~~~~~~~~~在台灣這鬼島買什麼都比其他國家貴 的確 已現在 的受薪情況 一般人 是不可能去擁有一台 動則數百萬的名車的所以發文的人才會想問這個問題~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~畢竟 買不起超跑 買個假超跑 爽一下 改個 hid 也是滿讚而且就算買了一台真正的超跑 在台灣是能跑多快~~~~~~~~~~~~~~~~~看看這個 app~~~~~~~~~~~~~~~~~~http://www.youtube.com/watch?v=1FcldS6u178只能說 一切都是價值觀的問題 看看前面的回文就知道了~~~~~~~~~~~~台灣人總有一個 習性我做不到,你也做不到我不能擁有,你也別想~~~