重機不會發射死亡光線啦

重機上國道我是沒意見

只是騎重機的車友 有一部分 (注意是一部分喔)

跟開跑車的車友一樣 喜歡"炫耀" "拉風"

所以常常在切換車道是很帥氣的 側掛甩過來甩過去 鑽車縫等等

我覺得這才是亂源所在

台灣車太密集了 不適合 跑車跟賽車型重機高速享受馳騁的快感
(這快感我也很愛 但是在台灣這種隨便都會撞到人 A到車的鬼島...實在是..)

所以大家看到跑車跟重機就會很習慣跟"飆車"劃上等號
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

米咖 wrote:
西濱的東北季風非常強...(恕刪)


我是常騎150CC在西濱上面跑啦

連150CC我都可以維持在90了

重機有什麼問題嗎????

suj wrote:
人體在路面上滑行的這句話您不覺得有矛盾嗎
誰有事沒事會用身體在路上滑行?
難道是國際賽事看多了
認為高速轉倒後在路上滑行是重機騎士合理的行為(就跟修車的身上帶板手也是合理的?)


時速100km/h轉倒後...
騎士/重機除了在地面上滑行...
還能做其他事嗎??
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
時速100km/h轉倒後...
騎士/重機除了在地面上滑行...
還能做其他事嗎??

重點就是在這 , 為什麼會沒事時速100km/h轉倒??

既然要預設立場 , 重機就是會動不動時速100km/h轉倒

那也來預設立場 , 汽車在時速100km/h時就會自動翻滾



汽車在時速100km/h翻滾時

駕駛/汽車除了在車身內受板金擠壓且撞擊...

還能做其他事嗎??

wishleakage wrote:
重點就是在這 , 為...(恕刪)


預設立場的是我引言回覆那位...

回頭看看吧...
跟理盲講理~黑人問號!?

LCU493 wrote:
算你的阿 沒有保持安...(恕刪)


如果你是在地上滑的那個人
希望你還有力氣講這句話.......
大家不是怕重機
平常台灣一堆很衝的機車騎士在一般道路天天預的到
怕的是重機上國道 出了事 波及無辜
因為台灣的法令哪時候會用"應注意而未注意"讓你中槍 沒人知道
大家都想要快快樂樂出門 平平安安回家
說真的高速行使之下 重機因故發生傷亡的機會真的會比較嚴重
騎重機的各位 我們也希望你們好好騎
randerpy wrote:
說真的高速行使之下 重機因故發生傷亡的機會真的會比較嚴重
騎重機的各位 我們也希望你們好好騎

但是事實擺在眼前 , 重機開放可行駛快速道路的事故就是很少 , 為什麼都裝沒看到呢??

然後在那一直猜很嚴重很嚴重 , 而完全不看快速道路經過5年來的驗證 , 安全無比的事實
我絕對相信騎重機的人非常珍惜這得來不易的路權
而且也相信絕大多數的重機騎士會合法使用高速公路

可是要是在高速公路上有個萬一(在這鬼島上不要跟我說都不會有萬一)
姑且不論啥“應注意而未注意”、或是“保持安全車距”
這個萬一的代價是很大的
我甚至可以想像未來這條法令正式上路後
蘋果日報頭版有關高速公路意外事故的照片會越來越精彩.....

還是前面提過的:
開車的記得裝行車記錄器(保護自己)
還有第三責任險務必投/加保高額財損及體傷險(保護雙方)
觀念問題!
其實快速公路的行車模式跟高速又沒有差異!
因為井底之蛙沒看過機車上高速,才會大驚小怪!

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