愛車人士必看"一步一腳"--ARTC車輛研究測試中心~~


jowstb490 wrote:
我只想到在現場看到artc檢驗燈光位置所用的方法,真的當下心中有很憎恨的一股憤怒,

如何檢驗:

竟然是將車輛乘坐的乘員總重量"代替沙包"全部丟到後車廂或後行李箱的位置,

誰呀!誰會坐車全部集中座在"後車廂"


結果呢?

除了坦克車燈光不變之外,請問:市售那部車的燈光不是打小鳥,荒唐,真的,有夠荒唐

官商勾結的分不開了!有夠氣,氣,氣~~~~~


別生氣!別生氣!
這應該是在檢查其最糟載重狀況,
如果最糟載重狀況都過關,
平常載重也就沒問題了!
ARTC的水準如何,只要和他打過交道的廠商都知道。
台灣ARTC測過安全合格的車
到歐美日 不曉得能剩幾顆星喔??
e022301 wrote:
台灣ARTC測過安全...(恕刪)


國家的安全標準是很低的啦!

大陸的華晨汽車也進口到歐洲過,當然也通過了"國家安全測試"開賣了

因為開賣所以NCAP也買來撞一下

成績: 0 顆星

所以基本上ARTC的撞擊測試沒有太大的參考價值,只是為了要通過法規而已

要更有參考性的報告只能期待甚麼時候會有T-NCAP出來啦


至於貿易進口跟代理商驗車的差異是差在有沒有原廠的證明文件

代理商通常都能弄到原廠證明整批車都是相同的,所以只要抽測一次

貿易商進口如果沒有文件,誰知道這台車是不是原廠,跟原產地的規格是否相同,整批車是不是同一種配置

這個理論上也算是合理啦

wayne8888 wrote:
謝謝你的資訊!
沒有ARTC通過下面那台車 就沒有平價50萬的國民車(VIOS)囉!


通過又如何?只是增加高速公路塞車、增加死人。

eureka wrote:
通過又如何?只是增加...(恕刪)


2005 VIOS-ALTIS-WISH J版

沒有安全氣囊ARTC撞擊測試過關+大賣!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!