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yanyu_911 wrote:
不要一天到晚這危規那...(恕刪)
你也不必一天到晚說這個人防禦駕駛不足
那個人防禦駕駛得宜
黑車在看到路肩警示牌以前，中間剛好夾了台小客車在中線
剛好三者連成一線，直到快通過警示牌才允許用眼角喵到
且他與肇事箱型車相距很近，大部分注意力應該都在前車
況且警示牌的燈號一閃一閃，這些因素瞬間加諸在他身上
根本就難以發現警示牌上寫的是 內線施工 的字樣
再來你說黑車因為早已發現工程車所以才提早閃避到外線去
我並不認同
因為違規近距離跟車，前方又是高的箱型車
且國道呈現向右弧度偏轉
因此前方視野根本就被廂型車完全阻擋
在當下除非有透視眼，否則如何看到正前方更遠處的工程車？
還有，若黑車是因為發現警示牌寫著 前方施工中 的字樣
為何在警示車過去後繼續在內線開三秒而沒有立即右切？
14:44:41 警示車通過黑車正右方
14:44:44 黑車切換車道
要知道黑車發現警示牌（倘若真有其事的話）而欲採取防禦措施
應該試圖減速與中線車輛拉開距離再行變換車道才對
明知前方施工中，右側中線有兩輛車輛擋道且無法超車
正常駕駛應不會繼續維持等速繼續開下去吧？
如果是我，發現外側有警示牌
而且在內線時速近百且前方幾乎被車輛占滿的情況下
偶然間喵到一閃一閃的警示牌
而且很幸運地看清楚他寫的是內線還是外線還是中線施工
我應該會閃得高明一些
先減速，圖安全距離，再換車道
警示牌都閃過去好幾秒了，卻還能繼續開在內線近距離跟車
這種行為根本是繼續觀望看看能不能跟著前車甩開中線的行為
最後一點
在拍攝車輛翻車瞬間，黑車才猛然加速逃離
也多少表示黑車駕駛沒能預見事故的發生
其實是個驚弓之鳥
你看過不久前國道上一個火燒車燒死北醫醫技系女學生的影片嗎？
該影片拍到前方有輛轎車提早發現事故，而快閃到外線並且踩煞車然後加速離開
然後才發生後車撞上引起火燒車
一般人在預見危險的時候不是第一時間踩煞車就是催油門
又怎會如本片黑車那樣，不踩煞車拉開距離
卻在後方發生事故時才催油門快跑？
諸多不合常理的反應讓我認為這是在誤解黑車駕駛行為
如果你要認為他是反應恰當的防禦駕駛人，那是你的言論自由
我只是提出不合理的地方來討論罷了
有時候在細微處鑽牛角尖，才不會讓狗熊變英雄
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yanyu_911 wrote:
很抱歉 我認為無須回覆你的質疑
圖都摘給你看了,我認為無需再解釋了
這就是所謂三審定讞是嗎？
相較以往，你老是愛看別人撞車的影片然後說：如果是我一定閃得過，只要這樣開
那種把被害人變成狗熊的態度
比起這次，黑車疑似單純違規超車而僥倖逃過一劫
這種把狗熊當英雄的事後諸葛
我覺得提出我的疑惑然後獲得你的解釋是網路上應有的禮貌往來
如果只是截一兩張圖當作證據
而忽視那十幾秒前後的動態變化
那麼你要三審定讞就有點言之過早了
把英雄變狗熊是讓人難堪的
而把狗熊錯當英雄更可能鬧笑話
況且，我最初引文的人並非是你
你又何必對號入座？
yanyu_911 wrote:
他就是看到了路障所以先採取閃躲的動作
就影片來看，明明就是黑車開始變換車道超車之後才能看到內線工程車
請問哪來的黑車在內線蛇行以利前方視野？
單一截圖是危險且容易誤導的行為
大概就像這樣吧：
