bin127 wrote:
我在上坡剛起步時一檔...(恕刪)
1檔轉速2000轉可以跑到時速40公里???
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就算勉強爬上去了,因為重力的關係,路也會壓不平,像我家在山坡上,
有一段很徒的爬坡,那邊的柏油路看起來就有點鋸齒狀的橫紋,在比較平的地方就沒有,
我開手排車經驗不多,大部分是開5檔的貨車,3噸半跟小一點頭比較尖的那種都有,
一檔轉速2000的話,時速大約5KM/H,轉速3000的話,大概可以到10KM/H,
我沒試過一檔是不是可以到時速40KM/H,因為通常1檔到5KM/H就會換2檔,
2檔到10-20KM/H左右換3檔,3檔差不多30-40KM/H左右換4檔,超過60KM/H會用5檔,
當然如果只開80左右,用4檔加速會很快,但要再上去,轉速要多一些也很耗油,
一般是用5檔,這是我開車的經驗,至於上陡坡,3檔可能上不去,曾經試過用3檔加速,
不知道是轉速不夠還是真的上不去,剛要爬就變沒力,即使加了油門,速度還是變慢,
最後熄火,通常是要用一檔起步,但因為習慣用2檔起步,利用上坡起步的方式爬了上去,
至於40KM/H,通常自排車打2檔,油門重踩也差不多20KM/H左右,當然附近也有車爬坡很快,
但我想應該要不是4輪傳動,要不就是有去改過,其本上我覺得手排車只要你用的檔,
是你在這種情況下,速度最快而且引擎聲也最小的時候,就是最適合的速度,
引擎聲過大,就是耗油,太小就是速度慢,如果車子會抖,表示油門跟離合器配合不夠,
如果是一般平面道路,我會先壓離合器再加油門再慢慢放離合器,如果是上坡,
我會先加油門,以上是我開車的經驗,或許有些不正確,請多指教!
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