內側厢型車連續變換車道

rchang631 wrote:
角度上他應該沒看到你...(恕刪)


從影片看, 不可能這廂型車沒看到樓主的車!!

因為這廂型車是先從內線車道超越樓主的車之後馬上切進中線道

之後又馬上切外車道, 所以她一定知道樓主車的位置!

倒楣的賓士一開始以為被惡意切車, 被擠後還在路肩加速要超越樓主的車

結果一探頭出來那部箱型車又切它的路....

結論就是廂型車急著要下交流道任意變換車道, 請頒發紅單給他

但是樓主應該也會被後面的賓士車檢舉, 記得保留好影片護身...
該檢舉 內線直接要下交流道
也不該這樣直接殺過去吧

可以開慢一點 等右邊沒車再換
這已經不是不熟路的做法了
如果可以我會閃避
如果右側有車,我會減速並維持原車道,
減速不及,要就來吧!!

我不會為了閃避白癡,造成自己跟別人的危害

melkavam wrote:
20140620北返...(恕刪)
要是我會選擇減速,不會選擇跟它擠....

chuenjia wrote:如果可以我會閃避
如果右側有車,我會減速


我想你說的沒有錯
但是現實呢?
剪線時的距離
大貨車直線減速
是停不下來的
我才選擇減速加回避
在可控制的情況下
不然就是要冒險
重踩煞車推頭
看車滑去哪裡
大貨車沒幾台有ABS
我保證
在我大車前後左右
包括後面50公尺的車
當天的晚餐一定說的很精彩
剪線的車大可拍拍屁股走人
留下給我處理的爛攤子
這樣子你覺得呢?

不要去挑戰大車的煞車能力
我的安全車距不是給你剪的
特別是哪種剪法





個人覺得賓士也剪樓主很近
樓主大概也有點不爽
所以箱型車要剪時
樓主不自覺的有點想關門
稍微離前車近了點
因果循環下
就算賓士被A到也是剛好而已

話說就算我常常告訴自己開車要忍讓
可是當像樓主遇到這種
已經關門又硬剪的車
第一時間我也很難踩得下煞車



melkavam wrote:
我想你說的沒有錯但是...(恕刪)

我的意思就是,如果適當減速可以躲過,那算剪線的車運氣好,
如果適當減速還躲不過,那就是他活該了..

我所謂的適當減速,就是可以穩定安全的減速,而不是急煞車,讓車或自己會產生危害的減速..

您向右閃避,說真的,也要感謝旁邊的賓士反應得宜,否則,向您說的,剩下的麻煩,會是你自己要扛..

您懂我的意思吧!

有些損害的管控,還是掌握在自己身上比較好...

不論如何,在大車前面亂剪線還減速的,我一直覺得,這種人的腦袋多半有洞...
你這個作法最聰明也最洽當!

不然今天賓士被敲到了!廂型車跑了!我看大車司機就有口難言了!

chuenjia wrote:
我的意思就是,如果適...(恕刪)

chuenjia wrote:
我的意思就是,如果適...(恕刪)







說真的,當下我還真看不出來大車有減速



整個剪到BENZ的車道才放油門(49秒就發現剪進來,53秒才選放油門)




我還是一句話,能開大車的好歹應該都是拿職業牌的




他剪你不對,你再去剪BENZ…個人覺得沒有好到哪去
17秒的9799-G2未打方向燈,記得順手做公德一下謝謝

不過你在閃內側那台車時,差點讓外側台BENZ噴出去了

而且他也被那台內側那台陰到

要百分之百讓他被開單的話,你用"匝道前300公尺需完成變換車道"檢舉他

你用未保持安全距離有爭議,他也有打方向燈

所以檢舉時特定說明42秒、48秒、53秒的立牌,確定他是300公尺前未完成變換車道

這種下交流道的方向,不讓他收罰單太對不起其它用路人了
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