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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

VIOS被壓扁了

swain

346分

31樓

個人積分：346分

文章編號：52642507

這照片都老新聞囉,

vios女駕駛真的只能說是運氣超好,才能逃過這車關

但從他跟貨櫃車的相對位置來看,他確實是沒有安全駕駛的觀念,

除了長時間讓自己位於易受貨櫃車危害的區域,也沒在高風險的閘道離貨櫃車遠點

這不是事後諸葛,而是平常上路就要養成主動避免長時間暴露在高風險區域的習慣

要超大車,請先位於大車兩側車道後方,觀察前方路況

確認與前車已有足夠距離讓加速超越大車&遠離大車後,才開始超車

同時要避免在交流道/彎道等可能會變換車道的地方超車

這樣可以讓自己少暴露在無謂的風險中....

IDOLMASTER鬼父

44分

32樓

IDOLMASTER鬼父

個人積分：44分

文章編號：52642879

chihung1105 wrote:
另外，安全座椅可以救這個小孩這種說法有疑慮，整個金屬車體都被壓扁，連引擎室也是，塑膠製的安全座椅可以底得住貨櫃重量？運氣因素較大，若貨櫃在往左，小女孩的生命就很危險。..(恕刪)

小孩所在位置問題,想必也在靠駕駛座這一側,大人在駕駛座沒事,小孩靠駕駛座側也會沒事
小孩若有事,大人也早掛了
不過安全座椅可以提供保護免於碰撞的輕傷

這小車的問題在於要下匝道還要超大車,過彎加速是很危險的
沒有前面那台車結果也一樣
當然主要要因還是在大車,菜鳥不知道連結車過彎後面會因離心力的關係往左後傾

welclo

0分

33樓

個人積分：0分

文章編號：52642964

人都平安就好

bullets wrote:
這是樓主想看的新聞畫...(恕刪)

kun429

8203分

34樓

個人積分：8203分

文章編號：52643016

sjarijwek wrote:
突然看到的圖片卻找...(恕刪)

雖然不懂你PO這篇的用意, 是有幾台一般民眾使用的車遇到相同狀況不會變成相同情形...lol

1437分

35樓

個人積分：1437分

文章編號：52643167

曼秀雷敦AD wrote:
真不懂是單純的品牌...(恕刪)

01板上有品牌情結的似乎是另一號稱是安全性係數最高的福特+裕隆吧?

君不見每次酸豐田的幾乎都是上述兩個廠牌的車主?

你看馬上就有人連結大陸那則新聞

連撞的方式都不一樣也可以比較，厲害

------------------------------

結果福特最近某台車的安全性還低於本田

114分

36樓

個人積分：114分

文章編號：52643383

sjarijwek wrote:
突然看到的圖片卻找...(恕刪)

去年的新聞了又拿出來講....

人真的很健忘.....

那時候沸沸揚揚的還說要團購那張救了女童的安全座椅

waffe

2745分

37樓

個人積分：2745分

文章編號：52643420

我怎覺得前方那台阿提斯有逼車的感覺?前方又沒車煞車燈狂還閃，是怕撞到鬼?故意要逼出事的車?

Deray Xu

64分

38樓

個人積分：64分

文章編號：52643537

結果是哪款安全座椅大賣斷貨好一陣子

scorpious1102 wrote:
去年的新聞了又拿出...(恕刪)

失去座標的青春,能不能回到夢最起初的地方?

han888

2659分

39樓

個人積分：2659分

文章編號：52643560

waffe wrote:
我怎覺得前方那台阿提...(恕刪)

依重輛跟轎車車體結構來看，任何車來測試應該都是扁掉
不過這扁的真是太誇張，而且人還無事!!!!
真的算是神蹟了..所以T牌是"神車"無誤..XDDD

36分

40樓

個人積分：36分

文章編號：52643688

貨櫃插梢沒插才會在轉彎時傾倒，貨櫃車真是夭壽。

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