IWAI wrote:2015/4/20 ...(恕刪) 奇怪,怎麼都把esp神化了!不管是主動或被動安全系統,他只是在某範圍內把失控的車拉回,但這不代表就百分之百的安全,只是降低風險。這件事就是不當超車,超速,任意切換跑道,如此而已。
IWAI wrote:2015/4/20 ...(恕刪) 不管是esp或其他循跡防滑系統,最終就是靠四輪的煞車配置不同的力道來達到穩定車身,但是若是左後輪直接遭到撞擊,左後輪難保煞車已經被破壞,輪胎破裂或輪圈變形,那要怎麼穩定車身?我看到的測試都是在車輛沒被破壞的前提下,那些安全系統一定有他的效益,您提出的論述有關這方面的研究嗎?謝謝。
nu1880 wrote:那個年代的車 氣...(恕刪) 這種開法 有ESP真的也沒用很多有ESP的車 都因為駕駛問題 也完全沒用覺得重要就買有ESP的車覺得不重要的人就覺得不重要重要的是 還是要政府立法 才有用啊