patrickshih1977 wrote:
全日開大燈才是廢物政策翻桌,全日開大燈就能防止三寶嗎?日行燈都不會去注意了開大燈就比較有吸引力嗎幫不了你

說到三寶
有更多的三寶晚上不開燈直接把日行燈當大燈
如果不廢除日行燈,未來只會有更多的三寶把自己的日行燈當大燈用
但實際上日行燈在晚上,只會把人閃瞎,完全沒照明功能
比把霧燈當大燈用更慘,開霧燈至少車尾燈會亮,日行燈則完全不會

而且我反對日行燈的原因之一就是開大燈時車尾燈會亮
但是日行燈卻不會亮車尾燈
這代表日行燈的安全只有一半而已
強制點燈時,即使白天,車尾燈也會亮
但是日行燈卻不會點亮車尾燈

至於還在在乎車子損耗的人,我真的建議你可以不用開車了,騎勁戰省錢多了
買的起車,還計較燈泡的損耗還是發電機的損耗
安全才是第一,損耗車燈和發電機換取安全,怎麼算都值得
一個小路人 wrote:
說到三寶有更多的三...(恕刪)

所以呢?你的一句話就能改變車商改變取消日行燈,法規也給你看了,大燈與日行燈未來都可用,目的是甚麼,就是安全嘛!但車廠在設計車輛時是全面考量,安全耗能都要兼顧,要不之前車早就有大燈,歐洲為什麼不延用就好,還要發明日行燈。而且開日行燈就會閃瞎你的眼,開大燈就不會,導因為果,主因就是用不合格的改裝品,如果大燈也是用未合格改裝品就不會閃瞎你的眼!
當然開大燈也可,只是不需脫褲子放屁,有日行燈,幹嘛還開大燈,目的是安全讓人看的見你!

結論很奇怪,想法很奇葩!
你擔心的事情,法規也有想到,因此,搭配強制日行燈也同時強制安裝自動頭燈
所以,除非車主刻意把自動頭燈關掉,不然,晚上大燈會自動開啟哦~


一個小路人 wrote:
說到三寶
有更多的三寶晚上不開燈直接把日行燈當大燈
如果不廢除日行燈,未來只會有更多的三寶把自己的日行燈當大燈用
但實際上日行燈在晚上,只會把人閃瞎,完全沒照明功能
比把霧燈當大燈用更慘,開霧燈至少車尾燈會亮,日行燈則完全不會
而且我反對日行燈的原因之一就是開大燈時車尾燈會亮
但是日行燈卻不會亮車尾燈
這代表日行燈的安全只有一半而已
說不贏就拉三寶進來救駕

之前說為甚麼不能開霧燈
現在又打自己臉

你大白天還可以看不到前車的話
我看你連勁戰都別騎了

前面在跟人爭損耗的問題
被打臉後就說不如騎機車

如果不開也是安全的我為何要無視燈泡的損耗

不用別人打你臉你自婊就腫的像麵龜了

一個小路人 wrote:
至於還在在乎車子損耗的人,我真的建議你可以不用開車了,騎勁戰省錢多了
買的起車,還計較燈泡的損耗還是發電機的損耗
安全才是第一,損耗車燈和發電機換取安全,怎麼算都值得

我也建議你不要開車了,
白天會認為大燈比日行燈還亮的選擇性視力,
實在不適合行駛在路上,
不然哪天紅綠燈你也DON'T CARE了,
倒楣的是那些無辜的用路人。

你這段"而且我反對日行燈的原因之一就是開大燈時車尾燈會亮",
不就是抄襲我的意見嗎?你是不是詞窮了

真的是奇耙
一個小路人 wrote:
最後,你所考慮的一切一切問題,都是廠商自己該在汽車出廠時,思考怎麼解決的,輪不到消費者來煩惱
既然那樣容易燒掉,就應該由廠商來解決讓他不會燒掉

全時大燈的替代方案就是日行燈,
這是車商業界研究發展出來的,
你不認同~~
可是卻說了上面那段話,


你自打嘴巴打得很腫,你有照鏡子看過嗎?

ysshieh wrote:
所以呢?你的一句話就能改變車商改變取消日行燈,法規也給你看了,大燈與日行燈未來都可用,目的是甚麼,就是安全嘛!但車廠在設計車輛時是全面考量,安全耗能都要兼顧,要不之前車早就有大燈,歐洲為什麼不延用就好,還要發明日行燈。而且開日行燈就會閃瞎你的眼,開大燈就不會冷,導因為果,主因就是用不合格的改裝品,如果大燈也是用未合格改裝品就不會閃瞎你的眼!
當然開大燈也可,只是不需脫褲子放屁,有日行燈,幹嘛還開大燈,目的是安全讓人看的見你!

結論很奇怪,想法很奇葩!


日行燈會閃瞎眼並不是因為他是改裝品,原廠的也一樣
會閃瞎眼是因為日行燈本來就是白天才亮的東西,白天很明顯放到晚上就變成瞎眼工具
所以正常的車輛,只要打開車燈,日行燈就會自動減亮度
反倒晚上不開大燈,就會讓日行燈保持高亮度而閃瞎他人

但改成全時大燈後,日行燈就沒有大燈開關可以控制他的亮度了
白天顯得多餘,晚上又過亮

而且越來越多的三寶,仗著日行燈,晚上也不開大燈,把日行燈當大燈用,既沒有照明功能,還會把對向來車照瞎,開日行燈不開大燈也導致後方也沒車尾燈容易發生追撞
呵呵!你的邏輯真的很奇葩

所以正常的車輛,只要打開車燈,日行燈就會自動減亮度
反倒晚上不開大燈,就會讓日行燈保持高亮度而閃瞎他人
但改成全時大燈後,日行燈就沒有大燈開關可以控制他的亮度了
白天顯得多餘,晚上又過亮


你都說了,開大燈日行燈就會自動減亮度,何以全時大燈就不會自動減亮度,還是只是為了論證日行燈會瞎你眼,自己想出來的條件。我怎看頂多是日形燈是多餘的,這樣也可,我都說了只是安全,日行燈或全時大燈都可,只是全時大燈很早就有,為何大部分車廠捨棄而改日行燈?

而且越來越多的三寶,仗著日行燈,晚上也不開大燈,把日行燈當大燈用,既沒有照明功能,還會把對向來車照瞎,開日行燈不開大燈也導致後方也沒車尾燈容易發生追撞

想法很好但論證不足,不開燈是自發光儀表和人的問題,跟你的主題日行燈會漸漸消失沒關,頂多是全時大燈的附加好處

所以希望你開車時隨時都開大燈,如你有日行燈把他它拔掉,這樣路上就不會亮瞎我們
一個小路人 wrote:
說到三寶有更多的三寶...(恕刪)

會沒開大燈其實是因為自發光儀表板的出現,
造成許多人以為儀表燈亮就誤認為頭燈也亮了。
跟日行燈沒有多大關係。
ysshieh wrote:
呵呵!你的邏輯真的很奇葩笑
你都說了,開大燈日行燈就會自動減亮度,何以全時大燈就不會自動減亮度,還是只是為了論證日行燈會瞎你眼,自己想出來的條件。我怎看頂多是日形燈是多餘的,這樣也可,我都說了只是安全,日行燈或全時大燈都可,只是全時大燈很早就有,為何大部分車廠捨棄而改日行燈?


有了全時大燈,日行燈就不再是日行燈,變成很暗的LED而已,那還需要他幹嘛?
日行燈的功能就是白天太陽很大的時候還能提高亮度
晚上會隨大燈開啟而降低亮度
但全時大燈後,日行燈如果不保持高亮度那也沒啥必要出現了不是嗎?


ysshieh wrote:
想法很好但論證不足,不開燈是自發光儀表和人的問題,跟你的主題日行燈會漸漸消失沒關,頂多是全時大燈的附加好處

所以希望你開車時隨時都開大燈,如你有日行燈把他它拔掉,這樣路上就不會亮瞎我們

有些人就是仗著日行燈而不開大燈
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