喜歡紅線違停的汽車心態是什麼

cdyao

1176分

31樓

cdyao

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文章編號：59274918

seatree wrote:
路口跟巷道裝設的公有監視器，又不是照到家裡，是有什麼隱私權的問題？

澄清一下，我不認為這有隱私權的問題，但是社會風氣這是有隱私權爭議的。
(說難聽點是藉由隱私權人權爭議，行方便違規之實)

不過警察平常看到都不抓，卻廣用監視器抓，我認為社會還是無法接受這樣的氛圍的。

HBO10383

215分

32樓

HBO10383

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文章編號：59276502

哈假正義的人一堆

哪個開車的沒有紅線臨停過

笑死我

籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

bmw_m3

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樓主

bmw_m3

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文章編號：59277230

大家應該會發現類似的討論都不會有共識,唯有直接實施日本的車位法
,直接實施才會沒有爭議,如果還要付諸條文修改,討論,那可能結果又
是無法實施,大家依照此法來買車與停車自然就不會有這麼多的爭議了.

SPITFIRE02

5845分

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SPITFIRE02

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文章編號：59280715

台灣道路到處畫滿了紅線黃線，如果你只是要到超商買個東西，停車場在100公尺外，試問，有幾個人會去停車場停？好車子再走回來賣買東西？？
如果警察看到停紅線就開單，我敢打包票，除非你騎的是無號牌車輛，否則你賺的錢不夠你繳罰單！！！
台灣道路停車位之少，紅線之多讓人搖頭！！！若警察嚴厲執法，難逃苛政猛於虎的指責！！！

cdyao

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cdyao

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文章編號：59280897

SPITFIRE02 wrote:
台灣道路到處畫滿了紅...(恕刪)

政策講求配套。沒配套光加強執法一定失敗，但不能說加強執法是個錯誤。

紅線加強執法，政府與民眾才會正視停車空間需求的問題，停車收費漲價，增加供給，規劃更多專用停車格（如卸貨，限時，長時間停車格等）。民眾也可能轉而尋找其他替代交通工具，也會改善停車問題。

一開始的痛，一定要痛要忍，不然交通永遠不會進步。