BMW試乘車撞豐田另一視角行車紀錄器

sagrado

703分

31樓

sagrado

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文章編號：59421740

真以為先卡先贏，物理學回去重修

為什麼轉彎車要讓直行車

就最單純的直行車物理動能沒辦法順間停止的基本概念

Sagrado

chingin

74分

32樓

chingin

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文章編號：59421757

真的看不出哪裡錯了為何一堆鍵盤開車手說toyota錯了
換成是你開TOYOTA 只是合理行駛等待CRV轉完他再轉過去
今天換成是你,轉到一半看到飛快的汽車衝來你有啥神反應?

別衝來衝去

es4241

91分

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es4241

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文章編號：59421766

tamadi9 wrote:
好誇張的BMW超速...(恕刪)

T車當然錯了,
轉彎車只要讓直行車有煞車動作才能避免碰撞,
就是侵犯了直行車路權.

假使這次內線來了輛50公里時速的車,
以T車開法,直行車不煞車,或煞車太慢一樣碰撞,
若因此被撞到,
即使是車尾,
T車仍要負100%肇責.

5478ant

344分

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5478ant

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文章編號：59421769

放肆人生 wrote:
我也對T牌車開車方...(恕刪)

台灣常看到這種開法

非得把車頭一直開出去~這樣才能快速通過~差別再以後沒下次~只是在換一個人

誰開車沒超速過

只是超速出車禍就是責任大~不出事~飆200也沒人有意見

換角度思考~如果是BMW死亡~不知大家又如何討論

福林橋這半夜很多超跑回家~拉轉聲很大~速度很快~又怎樣~沒出事就好

台灣人甚麼都好~就是觀念不太好

歹徒

lent189

663分

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lent189

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文章編號：59421780

車禍的原因或許兩方都有比例的肇事責任，但女老師的死亡，BMW的嚴重超速肯定是主因
平面道路，大路口，開破百不是殺人什麼是殺人

eagleeagle

155分

36樓

eagleeagle

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文章編號：59421796

這種畫面根本沒什麼爭議，就是BMW速度超乎想像的快所造成，
T車的轉彎沒有錯誤，要是說有錯誤就是誤判對向BMW的速度，
而真實情況是可能連看都沒有看到，因為BMW的車速實在太快，是忽然出現在T車視野。

剛剛以休旅車的車身長度與影片時間計算BMW的車速，
每秒行進距離大約40M，車速約為144KM，逼近太魯閣列車。
這是在畫面內的速度，在畫面之外的速度有可能還更快。

T車轉彎到發生撞擊時間長達三秒，任何對向來車看到T車絕對有足夠的時間距離放慢車速安全通過，
問題就在於這台BMW的速度跟高鐵沒兩樣，只要BMW不是那種超高速度，這場車禍就絕不會發生。