這有很簡單的算法，直接去量現場長度，影片中過幾秒通過路口，就可以算出時速大概多少。
這件車禍真的是左轉彎全責?
試分析幾個可能
1.一般道路未設定速限時，汽車時速55公里，機車50公里，所以說50的人跟bmw的車主是何關係?在教....?
2.
無左轉燈?該ALTIS是左轉停了一下在路口待轉遭撞?還是直接轉過去招撞?兩者有不同
3.一般道路不管你時速為何，印象中經過路口速度好像是規定要降到15公里左右，在算以人體剎車反應時間詳細解說以搜尋到連結請參閱
http://0123456789.tw/?p=2448
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071204000016KK01292&p=%E5%89%8E%E8%BB%8A%E5%8F%8D%E6%87%89%E6%99%82%E9%96%93%E5%85%AC%E5%BC%8F
網址裡面與他車保持車距最好建議在4秒換算時速的距離，看到狀況一般人的反應剎車秒速約0.6秒
第一個網址中有煞車距離對照表
前面的高手大人表示速度只有50，對照後反應加上煞車距離會是22.9公尺，這路口的長度為何?超過22.9公尺的話被撞死這樣肇責在誰?且如果依我上述說明的經過路口速度規定在15公里，我們看對照表時速20公里的對照為6.1公尺，那該處的長度若是超過6.1公尺肇因為何?(答案請自行理解)再對照影片兩車對撞後BMW衝到何處?ALTIS噴到何處?在算以刮地痕的公式(這部分就太難了我不會請搜尋知識)就可以知道這件意外死亡的主要因素為何
4.可視距離，先假定兩方均無肇責下，左轉彎車的是距是否可以看到如此慢速50公里bmw車的到來?這就要藉由肇事鑑定還原現場，先模擬一台ALTIS，放在同樣位置他的車體視線對過去有無辦法看到50公里時速bmw的相對位置，可以看到又轉過去，被撞到基本上轉彎車要讓直行車先行，所以ALTIS幾乎全責了，但如果bmw速度超過100公里，那ALTIS在該處是否看的到他?看不到的話他轉過去被撞有無肇責?肇責又算誰的?可視距離因為弧度的關係可能有變動，假設雙白線後大概只有30-50公尺，計算方法為白線加空格為10公尺，雙白線長度估算約這部分就要現場丈量假設在40公尺。若以時速100公里來算每秒28公尺，你一個過彎慢慢轉約3秒你在轉前應該還看不到對方有車，轉過去後就被撞到了，因為他四秒就超過90公尺了(當然這邊僅止於假設bmw車速超過100公里時速)，如果以時速50加上上面的反應速度百分百直行車可以發現車前狀況在22.9公尺就完成剎車。90減掉22.9還有67公尺，兩車均安全過關。
5.副駕駛座及乘客受傷基本上要告的人有兩部分，第一部分是先告駕駛，再來是告對方駕駛，所以基本上兩個人應該都會被以過失致死遭移送(警方如何偵辦我就不知道，上面是我自己的認知可能有誤)，所以乘客死亡的主因絕對是因為車禍沒有爭議，但主要肇因呢?在一般道路上飆車，涉及公共危險，如果該bmw車時速超過速限10公里以上甚至超過100公里時，有沒有涉及公共危險?如果有主要肇因?
轉彎車肇責7成直行車肇責3成，或是轉彎車全責，直行車無肇責，以此來衡量一件命案，這樣的說法太簡單了，若法官也這麼草率的以這兩種保險業再處理的方式來看待每一件命案的車禍，一般民眾能接受嗎?
以上純屬個人的問號，提出來大家討論討論。
