轉彎時,直行車絕對路權是否大到無限大?

rkky wrote:
到這樣路口該怎麼騎,才安全?...(恕刪)

不知新竹那有沒有兩段式左轉?

這種路口比較寬敞的區域兩段式左轉會是比較好的做法~

robin0222 wrote:
法規並不允許車道分...(恕刪)

哪邊有提到不允許車道分割?
倒是交通安全規則第101條有提到同車道超車。
賢人 wrote:
個人是左轉時非常靠...(恕刪)


個人一直有一個疑問,
每天經過園區二路,力行六路,台積電一長排員工車要右轉進入台積電,
但是也都沒關門式往右靠,封死慢車道, 如果每台都這樣,很多機車遠遠就要騎外側,
如果此時機車往前撞右轉車,那是誰的錯呢?
rkky wrote:
個人一直有一個疑問,
每天經過園區二路,力行九路,台積電一長排員工車要右轉進入台積電,
但是也都沒關門式往右靠,封死慢車道, 如果每台都這樣,很多機車遠遠就要騎外側,
如果此時機車往前撞右轉車,那是誰的錯呢?


右轉彎車的錯,但是如果對方有行車紀錄器,

記錄到你是故意行為,可能也是跑不了責任的。

多半尖峰時間碰到這種狀況都是妳讓我我讓你通過,不太常有事故,但交通就很壅塞

只是覺得,為什麼多數人不採關門式右轉,

每次右轉車都與機車流打結,該汽車也直接影響到其後方汽車車流速度。

整個交通就一團亂。
Sagrado

rkky wrote:
最近發生我騎機車左...(恕刪)


應該是對方沒保持安全車距100%,

但是即使單線我還是建議要關門,

因為太多騎士喜歡當神風特攻隊,

雖然這樣也只是比較安全點罷了。

我之前左轉後被撞,

被一個沿著路邊逆向騎的阿婆側撞倒地......

吵了半天後鼻子摸了自認倒楣......各修各的......
rkky wrote:
最近發生我騎機車左...(恕刪)


左轉就先靠內線啊

方向燈不是無敵好嗎

你的情況反映了普遍台灣人的騎法

後車不要命的快也是一個原因
3/7or6/4
你是肇事主因。他是次因。
你轉彎未查看後方有無來車
他未注意車前狀況
小弟有一個疑問:
請問同一個車道,允不允許兩台機車並行?
如果同一車道不允許兩台機車並行,這樣前後車的關係成立。
但台灣好多機車騎士會擠在同一車道裡並行,那這不就違規了?


如果同一車道不允許兩台機車並行
(當然也一樣不允許車道裡有汽車時,機車與之並行)
上圖中好多機車不就都不遵守規定?

如果同一車道允許機車並行
那樓主沒靠到車道左邊做關門的動作
就是警察說的「警察說我應該早先切入內線搶佔路權」

但到底同一車道允不允許機車並行
小弟我也不知道

蝦米爸爸 wrote:
小弟有一個疑問:
請問同一個車道,允不允許兩台機車並行?
如果同一車道不允許兩台機車並行,這樣前後車的關係成立。
但台灣好多機車騎士會擠在同一車道裡並行,那這不就違規了?.(恕刪)


你可以檢舉闖紅燈、逆向駕駛等違規行為,
但這一個問題,不論是汽車機車,
在台灣真的無解。

(法規不允許、但實務又完全另外一回事)
Sagrado
c9840306 wrote:
3/7or6/4你...(恕刪)


我是沒靠中左,不夠左,並不是說我在右側慢車道大角度左轉,
那路也不大, 我後面還有一台摩托車, 在後面才是對方的車,
對方超了我後面那台, 我也轉到路中,剛好撞上,我如何觀察到對方要超車過來?
薄薄的一台機車,能關多少門呢 ? 只能貼雙黃線騎吧,
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