我們真的有資格去指責小黃不好嗎?

Ahu Tahai

145分

31樓

Ahu Tahai

個人積分：145分

文章編號：61255906

又是要先當過總統才能批評總統！
如果沒當過司機就不能批評司機，那各行各業的意見表都要收起來了。
不過跟小黃相比，國內uber數量還是微少數，當數量多了我想應該一樣，跟是不是小黃無關，這是國人素質的問題。

cd0124

11分

32樓

cd0124

個人積分：11分

文章編號：61255988

在路上開車
看到小黃在中線跟外線漂移
百分之二百是空車
但如果看到小黃在內線狂飆
百分之二千是有載客

pro_yo

532分

33樓

pro_yo

個人積分：532分

文章編號：61256045

不只空車是這樣，載客的時候也喜歡在兩車道中飄移，
2/3車身在一個車道另外1/3車身在另外一個車道，
隨時看哪邊前面多空出來2公尺就打算換車道...

這總不會也要牽拖是乘客的問題吧~

cd0124 wrote:
在路上開車
看到小黃在中線跟外線漂移
百分之二百是空車
但如果看到小黃在內線狂飆
百分之二千是有載客
...(恕刪)

kayin0565

425分

34樓

kayin0565

個人積分：425分

文章編號：61256064

理論上小黃是有牌的應該比較專業，

UBER算業餘的打工仔，

為何不想想消費者寧願選擇業餘而不選擇專業的原因去改進？

原本UBER主打共享經濟分食計程車業務，

現在變成品質優劣落差比較，

首先應該思考的不是UBER的合法性，

而是小黃整體的服務品質規劃，

從載具的規劃到駕駛的素質重新檢討出發，

不要只會怨天尤人，

又不是奉旨乞討。

大呆群

14181分

35樓

大呆群

個人積分：14181分

文章編號：61256110

所以勒~~
為了討生活
可以不顧別人的死活
可以不用遵守交通規則

人有夢想而偉大換車嘍~~~

ai3hwa

46分

36樓

ai3hwa

個人積分：46分

文章編號：61256114

有些文章真的是讓人看不下去

為了生計就可以不顧其他人行車的權益嗎?

別人也是為了生計開車騎車去上班的啊~~

之前就遇過急切的小黃,我煞車煞到輪子狂叫,然後剛好停在車子跟招手的人的中間

那個人一臉驚恐樣,我心中也只能圈圈叉叉了

isme

74分

37樓

isme

個人積分：74分

文章編號：61256152

樓主的論點是....
為了養家活口就甚麼都可以嗎？
那偷拐搶騙是不是也都可以，
因為要養家活口阿。

這就是台灣目前的現況，
許多人明明違規在先，
不去反省自己有錯在先，
卻用養家活口大義名份，
去指責政府為甚麼要開罰單，
造成他們無法"養家活口"....

那Uber是否也可用養家活口去抗議阿？

SISTARTPE

38分

38樓

SISTARTPE

個人積分：38分

文章編號：61256280

isme wrote:
樓主的論點是......(恕刪)

UBER有線上連署

雖然不知道有沒有用，但我已經去支持了

大家可以參考

蚤不到

73分

39樓

蚤不到

個人積分：73分

文章編號：61256413

VT-Marco wrote:
我一年坐沒幾次小黃(僅出差時)，都能夠遇到繞路、不跳錶、態度不佳的....

不能同意你更多。
還有愛談政治，車上有煙味或是檳榔味或是可怕汗味的(很多司機捨不得開冷氣....)

鬼影殺手

114分

40樓

鬼影殺手

個人積分：114分

文章編號：61256574

其實, 大家都是為了出來賺口飯吃,

小黃是,你是,我也是,

但不守交通規則,

真的很危險,,之前就看過, 有人要回轉,明明就停下來

後面一台小黃故意撞上去,,,

更不用說亂切 ,

不打方向燈,

路邊隨便停,

吃完的便當亂亂丟

等等

如果照規矩來,我想應該也有人很愛撘小黃,,

大家都不喜歡小黃,喜歡UBER

難道不該是小黃該檢討嗎???

1~2 個人說你有問題,那可能要在查證一下

50幾個人都說小黃愛亂繞路,不跳錶,

那不就是小黃該檢討