像這種事呢通常的判法違停的就判違停, 車禍就判車禍兩個互不相干, 除非有撞到旁邊違停的車輛那樣就不一樣了還有開版的女友應該是到路口根本沒把速度減下來而且還用切線的方式轉彎, 肇責來看大約73說真的開版的女友算命大, 那樣轉彎還好不是遇到汽車要不然應該大約10公尺後再見.台灣真的應該學美國任何車到了路口都要把車完全停止後再行, 當然會有人說這樣很慢那只能說台灣人命不值錢, 大約面積2~3坪200的就打發了
shgod301 wrote:前天女友在一個小巷...(恕刪) 我大概有點了解為何警察會說不算違規停車因為這2台車有紅線內的情況.記得之前這點蠻有爭議性的.因為為何這樣畫線的原因是紅線內屬於私有土地(記得是這樣),所以才會不算違規停車.而就相撞點而言.其實你女友算佔大部分責任.因為轉彎沒靠右行駛.例如像這個轉彎點正常是要先靠車道的最右邊再左轉才對.因為如果沒這樣的話會造成與另一方向轉進的右轉車搶道.當然就會產生擦撞.以上是我個人的看法和經驗.你參考看看吧.
你女友"不當左轉"是肇始主因 第一當事人在這種無標線或是參考標線稀少的地方左轉請找路口中心點來進行左轉最好也停車再開在日本的交通工程這種無號誌高風險路口是會畫停車再開的標線但是台灣沒有 所以養成習慣吧就我在交通單位待著的感想是台端跑事故鑑定委員會出來那兩個肇事因果關係大概排在很後面你要找那兩個違停的車主也可以 要上法院就本件事故來講 那兩個八成只會被開單而已樓主 下次好好教育您女朋友 剪線很危險DER
Alen Hsu wrote:路口違規停車,如果...(恕刪) 以法律來說~舉證得宜~要拖別人下來,都是合邏輯的!!但要拖別人下來之前...真的要想想!!是真的因為被第三方影響~~ 還是為了牽拖而牽拖?這只能問自己的良心了!!
我這樣畫出來的動線是不是能降低相撞的可能性~~正確應該靠右行駛騎到路口時...注意有無左右來車後再行左轉彎!!自己的視野也會達到最大~~ 路況最能掌握!! 不用拼運氣~圖中那兩台機車轉彎都已侵入左側來車的動線...拼運氣~~~該不會妳女友的行車動線也跟圖中那兩台機車差不多~~另一視角~~
剛剛重醫院回來看著躺在床上的女友 有點心疼!~半夜又重回現場拍照用心畫了平面圖出來有GOOLE了地面圖!~這種道路 ~到處危停 真的很危險~南平路進入巷道後!~ 全左右轉加上部分向道路都是畫紅線有心想幫忙的!~ 可以幫看一下 GOOLD MAPhttps://www.google.com.tw/maps/@25.01966,121.3006058,3a,75y,237.94h,83.77t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYasgC-DBy-Bc0GIPv_AC2Q!2e0!7i13312!8i6656?hl=zh-TW阿姨出來的那條巷道口! 根本只能進出 1台半的車那一台藍色貨車違停卡住 3分之一道路附上我自己製作得圖!~http://imgur.com/LdRgrPphttp://imgur.com/ZRF3g2W大家的觀點 在這邊感謝!~畢竟我們都不在現場!~ 也只能看圖猜測了有沒有剪線! 我也不清楚我女友說 他確定騎在中間的道路! 轉進巷道前的路口又一白色轎車違停逼她往中間騎! 卻沒再往右邊靠了她一轉彎! 阿姨就衝出來還聽到阿姨的大叫聲 哀~!我回這條路現場看!~ 左右到處都是違停的話!~ 真的像參加障礙賽!~如果法律~! 不好好限制加重罰這種違停!~ 我女友不會是最後一個這樣車禍的~真的是自己的錯~! 我們也會認了吧看要出人命~ 才會有得賠了吧
雅客山莊 wrote:我這樣畫出來的動線...(恕刪) 感謝您畫出動線圖!~如果道路有這樣在馬路畫上標示行車路線圖我想那個地方會安全很多!~那個道路!~ 我看10台機車 有8台會這樣騎過去吧一切看命運了!~
雅客山莊 wrote:雖是違停~~~但你...(恕刪) 路口劃紅線線禁停不就是因為會影響轉彎車視線嗎?怎麼會是硬扯關係...iphone4s wrote:我大概有點了解為何...(恕刪) 黃昏市場地主是我親戚,有遇到再問看看是不是因為這樣劃紅線....