skywalker.wang wrote:
露營睡覺時包鋁箔紙...(恕刪)
有 電波會發射不出去 或是 波長改變
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女生教我的事 wrote:
既然能延長發射距離
那能不能將電波複製起來
等駕駛走遠之後再拿複製的電波把車開走？
不行，keyless沒有那麼簡單，
它的Code是滾碼，每次Match的Code都不一樣。
你現在複製到的Code下一秒就失效了。
所以才需要兩個人，一個將接收器置於Keyless電波範圍，
一個人站在車旁，透過長距離傳輸即時接收與傳送合法鑰匙當下的Code。
測錄沒屁用，只是錄到一些早已失效的Code而已。
前面我舉的3公尺例子是誇飾，實際上Keyless距離真的很短，
我距離車門一大步距離，旁人開車門是打不開的，
估計大概30~50公分而已，所以才說這種手法根本不用擔心。
對Keyless不熟應該也知道有些遙控器很簡單可以複製，
但是有些遙控器是無法複製的，這就是滾碼的Code。
所以鑰匙行沒辦法用掃碼的方式複製，掃到的碼就當下有效而已，
下一秒Code就變了，複製是無效的。不用怕被掃電波側錄。
偷車賊也不需要這麼麻煩的接收傳送法，直接買或拿到一支原廠晶片鑰匙，
破壞車門鎖，用類似車廠的小電腦把竊賊這隻原廠鑰匙登陸到行車電腦，
車子就會乖乖聽竊賊這隻原廠鑰匙的話發動了，就看你的車值不值的竊賊這麼費工而已。
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小外 wrote:
新聞來源：
https://www.lian-car.com/articles/read/22008
感覺中鏢的廠牌非常多，原廠是不是應該要有所動作？
看完之後我現在沒辦法放心的去露營了。可能車子被開走都不知道。
其實只要是可以遠距開鎖啟動的鑰匙，行車中又不會另外檢查的設計，
有點相關知識的人一聽到這種設計就該知道不能防這種偷法了。
會出這種包，只能說設計師太蠢。
k62000 wrote:
不用那麼害怕，不過就是即時接收轉發延長Keyless電波發射距離而已。
假設你的Keyless鑰匙發射距離有3公尺，
找個人待在你的鑰匙3公尺內，
將鑰匙的電波加強提高發射距離。
另一個人在車子旁邊拿接收器接收電波讓車子感應開鎖與發動。
這會很可怕嗎？露營的時候身旁有個陌生人鬼鬼祟祟拿著儀器
接收你keyless電波還比較可怕吧。
我的車Keyless感應距離很短，如果要接收電波那個人可能要貼著我走，
這時我怕的不是車而是我的人身安全了
pyrite wrote:
離開車子時直接把keyless鑰匙電源關閉即可避免
不過若有陌生人一直跟你很近（1米以內）也是蠻詭異的事，
現實生活中應該很難發生這種情況...
k62000 wrote:
前面我舉的3公尺例子是誇飾，實際上Keyless距離真的很短，
我距離車門一大步距離，旁人開車門是打不開的，
估計大概30~50公分而已，所以才說這種手法根本不用擔心。
如果以為發射距離是固定的，或偷車時一定要有"人"在你旁邊，那就太天真了。
只要有適當的天線和強波系統，收發距離要變10倍都不意外。
而收發器可以先埋伏在車主會出沒的地點，比針孔攝影機還難找，因為根本不用露個鏡頭出來。
15847369210 wrote:
下車後用鋁箔製的盒子將鑰匙包住是不是就可以防止電波訊號外洩被盜用?
kpwsyang wrote:
只要你的keyless 鑰匙可以設定休眠/省電模式，就可以防範這種竊盜方法。
用屏蔽或斷電的方法可以有效防禦，但是這樣會搞得車主比用一般鑰匙還要麻煩。
godblessyou wrote:
真不知道在擔心什麼~
台灣被偷的大多還是用鑰匙轉動的~
比較起來keyless還是比較安全的
你那麼擔心就不要買車坐計程車好了
因為你買什麼車，尤其是國產車，都會被偷，如果被盯上的話。
理論上，晶片鑰匙會比這種keyless更安全，因為收發距離更短。
總之，買keyless系統要注意會不會在行車中檢查，
如果行車中要求鑰匙在車上，那就能大大增加這種偷法的難度了。
