來來來，鄉民們來評評理～

akazawa · 2017-05-25T21:39:33+08:00

對於汽機車不禮讓行人，魯叔我一直點滴在心頭，日前終於拍到"疑似"汽車不禮讓行人的影片，到衙門告官後，從衙門捕快那得到的回應如下....-------------------------------------------------------親愛的山豬市市民您好：您於106年X月XX日的電子郵件所提案件，茲答復如下：本案檢視您所寄舉證影像資料，影像中難以確定該車與行人間距離，且該行人穿越路口並未有因該車行駛造成驚擾，或因此減慢速度，難以認定該車未有禮讓行為，為免引起爭議，故不予舉發。-------------------------------------------------------請各位看熱鬧的鄉民評評理，是本魯叔認知不足，還是捕快認定寬鬆 ?附帶一提，這是我南部故鄉山豬市，如果是北部天龍國的捕快又會如何認定呢？有鄉民有經驗嗎？事實上台灣還給你算枕木距離。日本是只要有行人進入人行道，車子就有停止的義務。日本.....美國.....台灣.....台灣交通觀念真的還有一段路

mark0826

6620分

31樓

mark0826

個人積分：6620分

文章編號：64496651

akazawa wrote:
對於汽機車不禮讓行...(恕刪)

微罪不舉

結案..

看到小賢子

712分

32樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：64496682

akazawa wrote:
哈，標準台灣人想法...(恕刪)

在台灣，台灣人用台灣的法律，台灣的警察的判斷也比你的認知總是有公信力，合理吧。
難道，在台灣要用美國人的想法嗎？

wetty

455分

33樓

wetty

個人積分：455分

文章編號：64496707

說好的三個枕木紋呢？

高雄警局拍再多集「愛與鐵血」的宣傳影片,
實際執法態度才能反映高雄警察真正的模樣

airpower wrote:
如果這麼正義的話，就麻煩檢舉那台摩托車跨雙黃線吧

要不要檢舉、要檢舉哪些違規是每個人的自由, 是有選擇性的

但是, 遵守交通規則是每個駕駛人的義務, 是沒有選擇性的

今價賣喔

167分

34樓

今價賣喔

個人積分：167分

文章編號：64496736

wetty wrote:
說好的三個枕木紋呢？

高雄警察拍再多集「愛與鐵血」的宣傳影片,
實際執法態度才能反映高雄警察真正的模樣

要不要檢舉、要檢舉哪些違規是每個人的自由, 是有選擇性的

但是, 遵守交通規則是每個駕駛人的義務, 是沒有選擇性的
...(恕刪)

don007

375分

35樓

don007

個人積分：375分

文章編號：64496844

這真的還好，有一種直接從人群中間穿越的，那種應該可以成案。

只要斑馬線上有人，我都會等路人過馬路再開，
只是偶爾遇到把“行人最大”無限上綱的人真的很無奈，
明明行人穿越路口是紅燈，硬生生給你橫越馬路，還是在上班尖峰時刻......
要讓嗎？後面一堆車

k6552z

440分

36樓

k6552z

個人積分：440分

文章編號：64496920

看影片我也覺得還好.一來汽車和行人都有互相注意到對方.二來行人有刻意放慢速度.會讓汽車認為要禮讓的意思.有時我過斑馬線也會這樣.這算是保護自己.以免被不長眼的撞上...

法律不外乎人情.如果依切都照法來走.那跟戒嚴有甚麼2樣.不是刻意違規的話.多點包容心.....

Alex51688

12分

37樓

Alex51688

個人積分：12分

文章編號：64496965

現在交通是越改越亂，以前都會宣導人車分流，行人請走天橋、地下道，過馬路請快速前進。現在卻是反其道而行，我個人覺得是腳踏車變多與想省維護費用的關係，台北市一堆天橋、地下道都拆掉，行人只好走平面與汽車爭道，一堆行人與腳踏車爭道，不然就邊走邊滑機慢慢過馬路。部分駕駛就容易失去耐性。哀，反正我覺得很多都是政策與規劃設計問題，我自己之前有好幾次差點在人行道被自行車撞到，現在交通問題，其實政府佔了很大一部分責任。