錯過出口! 貨車煞不住撞爛「國道臨停車」

忘記者呼吸 wrote:
國道是開闊直線路面...(恕刪)

三寶跟交通工具無關,
但交通工具的安全性卻跟人命有關。

貨車重心高,不閃避,直接減速撞擊避免翻車是正確的做法。

把自己的命賭在貨車司機能不能在一秒的時間做反應是蠻奇怪的論述耶!(雖然我不知道你說的一秒是根據甚麼得來的?)


NOTHINGNESS wrote:
很遺憾,現在的三寶...(恕刪)

只要專心開車,就不需要買太安全的車呢?"這句話是呼應重機族老是說違規的是人,跟載具無關。

但載具的安全性却可以降低死亡率~

安全性跟交通工具關連性太大了!
看到小賢子 wrote:
只要專心開車,就不...(恕刪)

道路違規絕大部份主因是人為造成的,這本來就沒有錯啊
車輛安全性的提升是很重要沒錯,但這是一碼歸一碼的事情
這篇大家主要探討的是過程與如何避免還有減少三寶的數量,只有你談的是事故後的生存率,這是跟車身結構與車輛安全科技有關的那是汽車製造商該煩腦的事,我們消費者能做的只有選擇車種而已不是嗎?

事後的安全雖然重要,但人為的預防更是重要!!

否則再安全的車給三寶開一樣會出事甚至死亡,就像前面影片國道休旅倒車被連結車追撞導致休旅車上一人死亡
這種人給他開再安全的車有啥用,難不成叫他開裝甲車上路??
我上次也是煞車不及撞到在國道快車道(內線)臨停的休旅車
結果警察說是我不對沒保持安全距離
TMD我怎麼會知道有人停在時速110公里的高速公路上,還賠了6萬塊
NOTHINGNESS wrote:
道路違規絕大部份主...(恕刪)

三寶的問題先前早談過了,
透過嚴格取照制度可以減少未來三寶的產生,
但現存的三寶是沒辦法處理的。

這篇的重點主要是三寶駕駛,
但卻可從這樣的事故來看到幾個方向。
1,汽車主被動的安全性。
2,大型車遇到狀況時,直接撞擊與閃避的差別。
ppopp747 wrote:
http://bep...(恕刪)



這行為當然是錯的
但是他還能活著
你到處找汽車違規
也跟重機安全性沒關係
別到處秀下限了

威猛先生PART1 wrote:
......
開車有三寶
機車有三寶
自行車也有三寶 (超級多, 尤其是騎U-BIKE的)
行人也有三寶
...(恕刪)

重機不會有三寶!

前面已經有人告訴你了。
billiardsz wrote:
建議考駕照要加考智力...(恕刪)


不用考智力測驗了吧!

只要考兩個字"慢"跟"停"就好了,
很多駕駛人根本文盲來的!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!