10年以上的老車,你們每年花多少維護費?

車種 : VW T4-VR6 2.8

基本支出 : 牌照稅 燃料費 保險 車檢
維護支出 : 自排變速箱(最大宗) 機油 變速箱油 輪胎 儀表(起肖) 電瓶 軸承......
日常支出 : 汽油 .....

自從 十多年前 賣掉後, 改騎美式檔車, 一年省個 十幾萬.....

COVID-19 之後旅遊暫停, 連機車也少跑, 三年來累積 出國旅遊金 ( 原列的預算 ) 已達 50萬.
等開放 出入境免隔離 後, 必玩個 TMD 痛快.
車子就是過保就準備換車了
抓個每月貶值成本而已
不懂一台車開超過十年的人再堅持什麼
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fellegg wrote:
上篇的大哥確實做了不(恕刪)


剛好看到五年前回的文

正式破20歲的老altis 比起五年前大概多累積三萬公里

換了一套輪胎跟電瓶

近兩年頭次坐了拖車,一次突然熄火壞汽油幫浦,一次傳動軸故障不會動

換了一些像傳動軸三角架等底盤件還有避震器防塵套

一些安全帶扣環等內飾配備也有故障,換新幾個,皮椅變形也拿去整修加海綿

換了雨刷連桿 一套行車記錄器 一套安卓主機 還買了一塊後行李箱木板

換了一套銥火星塞 補了一次冷媒 換了幾個不太靈光的冷氣按鍵

其他就還好...算是蠻盡責的老車了

一年就大概花個小一萬保養維修加上幾千塊的保險

比起新車折舊還是蠻省

老車拖吊險蠻重要,有狀況就停路邊別硬開,否則可能要花大錢
06 年civic8 持續回報

2年前風箱仁破洞更換,頂棚塌陷(還沒修),還有牌照燈

16年的車,就壞過這3樣東西.............
另外一台2005年柴油車也超過十年的部份共有

二手駕駛側大燈 1500
安卓機11850
清積碳6500
凸輪軸感知器2880
發電機9500
副水箱1166
左右後三支引擎腳7775
清油箱1500
皮帶惰輪3200
柴油芯跟感知器3000
傳動軸防塵套1800
排檔od開關1500
開大眾款的國產老車一定比新車省錢的,只要每年沒修超過新車折舊的錢。 
新車光保險的錢每年1-3萬不等拿來修老車就夠了。 
但如果常常出入偏遠地區或是使用頻率高新車可能還是好些。

但修老車必須有判斷力好的車行,避免一個地方重覆修。
重覆修或修錯地方比一次修好貴一些還糟糕。而且修老車的樂趣在於可以在過程中改成自己想要的樣子。 
1999年 toyota surf
兩年前修了個大條的4.5萬
平常保養費沒特別記應該都還好
不過油錢真的多了只有6km/L
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