禁行機車真的是政策殺人!!!

asdf3164 wrote:
這影片沒問題阿他打方...(恕刪)


這樣沒問題?
你當公車是鳴笛警車啊?
你要不要跟大家講一下你都在哪條路出沒
好讓我們避開


另外外車道是最常發生事故的地方
然後我國聲稱保護機車
卻把機車放在最危險的外車道!?
有好有壞

幾十年禁行機車,也不知不覺中救了無數條三寶的命

怕左轉被開單去待轉,也無形中救了不知多少人命

既然救到的那些人沒事,當然不知道這些台灣特有規則的好處。

只會看見對自己不利不方便的地方。

綜觀來看,禁行機車,和機車兩段式左轉,還是有存在的必要。

OmegaSho wrote:
這樣沒問題?你當公...(恕刪)


公車沒問題
是機車騎太慢
而且沒在注意後方有大車靠近
這種上國道穩死的
難不成你要公車跟在你機車後面逼你車?
想早點投胎這樣也是可以啦
既然有行車記錄器幫你看前面
就應該多注意後面
話說很多機車後視鏡都嘛裝飾用

原來台灣已經讓普通重型機車上國道了啊?受教了
Deoxyribose wrote:



公車沒問題[+...(恕刪)



asdf3164 wrote:
你應該要減速讓他靠右
才對吧


直行車應該要減速讓右轉車?你活在哪個平行時空?

jason 567 wrote:
有好有壞

幾十年禁行機車,也不知不覺中救了無數條三寶的命

怕左轉被開單去待轉,也無形中救了不知多少人命

既然救到的那些人沒事,當然不知道這些台灣特有規則的好處。

只會看見對自己不利不方便的地方。

綜觀來看,禁行機車,和機車兩段式左轉,還是有存在的必要。


這就是標準超會做表面功夫的狀況啊!!!!

明明就是考照制度的問題,沒有確實的把實際路況反應在考試流程中嘛

考駕照大家也是做表面功夫,你我皆知

然後在來說很危險要禁行機車,然後又因為禁行機車所以搞了兩段式左轉

整體來說就是治標不治本的作法

為何不從考照制度層面正確落實車速分流、不強制兩段式左轉,偏偏選擇最掩耳盜鈴的方式!

Deoxyribose wrote:
公車沒問題
是機車騎太慢
而且沒在注意後方有大車靠近
這種上國道穩死的
難不成你要公車跟在你機車後面逼你車?
想早點投胎這樣也是可以啦
既然有行車記錄器幫你看前面
就應該多注意後面
話說很多機車後視鏡都嘛裝飾用



你怎麼不說公車後照鏡都妝飾用的?

限速50我騎50又來了,這時候又要說機車騎太慢,真的都肉驗測速器耶

我上國道了嗎? 奇怪你怎麼知道穩死的 哈哈

難不成公車要變換車道不用注意隔壁車道有沒有車嗎?

你怎麼不說公車自己知道死角大為什麼不多注意呢? 不是我騎到公車死角喔,這狀況是公車把我逼近死角好嗎?


qbgdp1234 wrote:
看了影片覺得跟禁行機車無關,是公車駕駛要靠站還在內線車道,才會硬切靠站真的很危險。


雖然說公車硬切是主因,但禁行機車才是真正的問題啊

我文章中提到,前方路口直行必須要微微靠左,而且過了路口後會是四線道縮成兩線道

要是內側兩線沒有禁行機車誰會想要走在在第三線呢? 如果我不在第三線那根本沒有今天的問題

根本沒辦法無視禁行機車 ...

在台北會被開單的

台中反而沒被開過
要禁行機車可以啊
汽車公車就不能停到機車道或外線上
汽車公車可以臨停機車道或外線上
卻讓內線禁行機車,禁你的毛啦~

說到這禁行機車我就一肚子火
你們有看過只有兩線道的路還禁行機車嗎~
鬼地方屏東就有~
內線禁行機車,外線機車才可以走
結果外線還被汽車臨停一半
最若不騎內線,要怎樣騎,難道用飛的嗎

把臨停機車道的汽車相片給警察看
警察還說機車到汽車可以臨停3分鐘.....
汽車最大啦~騎機車都是2等人
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