總算讓我看到這個"撞"況了


曉得 wrote:
這種話應該是要真的...(恕刪)

公車要高薪都是用時間去換的
雙班一般有35K以上
單班隨便跑下來12小時通常都有60K
首都集團的一般不會要求你業績
有跑就算錢跑多久算多久
台灣這種的四輪駕駛有夠多
要轉彎的走直行道插隊
要直行的走待轉道插隊
不然就是佔機車道插隊

平常都會排隊,一握方向盤,十個有八個愛插隊
這種事還少見嗎?

懶懶的小呆 wrote:
小弟每天上班都是習...(恕刪)

神來一筆妙翻天 wrote:
這種事還少見嗎?...(恕刪)


是不少見
但那個路口撞在一起還沒見過

K4481 wrote:
就是有人習慣利用直行車道左右轉 上次在下寫的文章還一堆人挺違規車輛

只能說台灣駕照真的太好考了...(恕刪)


不是駕照好考,平常路上看到的違規絕大多數都是故意的,不是不懂交通規則

罰則太輕、警察放任才是違規事件層出不窮的主因!
在台灣我覺得乖乖依造交通規則的駕駛人真的很像傻子了,在路上十台有八台車是那種惡性故意、偷雞摸狗、自私自利的,然後你的時間、金錢和你生命安全就被這種人葬送掉,真的很恨!
有違規就有肇責
沒違規就沒有肇責
很簡單的道理
要不然你以為肇責怎麼來?喊芭樂拳嗎?

公車司機很倒楣,我猜他在轉彎當下一定盡量繞大彎,全副精神注意在他的右後側,小心不要碰到一堆完全不管大車轉向的前後輪差然後在車縫裡亂鑽的機車,結果沒想到居然左邊來了個違規轉彎想要插隊的汽車。

我真的很討厭那種從直行車道轉彎插隊的人。我上班的路上有一個路口因為左轉車多,左轉專用道太擠,所以很多人走左邊第二個車道(直走用)左轉。後來改成最左邊的兩個車道都變成左轉專用,這樣總夠左轉車用了吧。結果不是,現在開始有人走左邊第三個車道左轉,反正就是不想排隊要插隊就是了。

懶懶的小呆 wrote:
小弟每天上班都是習...(恕刪)


樓主的行車紀錄器是哪一家的.. 真是清晰穩定!
我是路人~~~ 路人~~!!!!

Terry0625 wrote:
樓主的行車紀錄器是...(恕刪)


真相HD WIFI版前後行車記錄器(應該是第五代的)

前鏡頭裝在碟煞油蓋上
後鏡頭裝在大牌上

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