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因誤差與執行實務問題都"特意"解釋成+10
就是有人真的太慢會影響車流
因此設定比上限高個5k也不用怕的要死
至少比較不會被罰開太慢占用
另外也不要找藉口合理化掩飾自己懶的換道行為
你懶就是懶這跟安全行車無關
不常換道固然比較常換道者安全
但公路不是只有你在開你的安全為首要
是整體用路人的"安全"才是依歸
當你自認安全行為用車流較慢速度卻長期占用超車道
後方相對比你快的車輛全都無法繼續
勢必要切換數道後方能前行
而且無法預期其車輛會變換至何道
這時反倒讓同時段整體的危險性增加
若主張個人安全至上或慢就是安全請勿走國道
因為設置國道的用意就是快速為主非安全為主
是用安全代價去換取快速通行手段的道路
請勿自行解釋以個人的價值與目的為意義
要所有用路人都去遷就你個人的駕駛習慣與標準
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paulchen98 wrote:
建議高工局,在內線...(恕刪)
後方車好心提醒你,前方有測速的...
某年輕人一向騎腳踏車由省道上學，某天下午腳踏車壞掉，
正在不知如何回家之 時，
一個貨車司機路過看到，就停下來說
「年輕人我看這樣吧！
我用繩子綁住你的龍頭，然後開三四十拖著你走，
如果你覺得我開太快，你腳踏車上有按鈴，你就按幾下，
我 就會開慢一點。」年輕人答應了。
於是就這樣讓貨車司機拖著走，起先也沒什麼事婢後來忽然
有台計程車從貨車旁 邊挑釁式的超車而過，
貨車司機破口大罵「╳ 你娘，敢超林北的車？」
然後就一踩 油門追上去，兩台車一前一後，
時速都超過了130以上…
這時路邊有一個公路警察，遠遠的聽到車子呼嘯的聲音，
就用無線電呼叫前面的臨 檢站：
「喂～0746，我8855，我這邊有兩台車在飆啊，
馬上就會去你們那邊啦，時速一百多啊
～一定要欄下來啊……………哇靠～～～～～
你一定不相信我看到什麼，
他們 後面居然有台"腳踏車"還一直按鈴想要超過他們呢！！！」
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