酸民文化對於納智捷造成巨大的傷害

基本上
現在看東西買東西幾乎很少來參考01
因為現實和網路的資訊落差不小
可是該牌...
認識的朋友、親戚、沒一個人推沒一個人買
因為他們得到的資訊就是...不值得
而且他們不上01的喔
原來一家車廠 幾個酸民PO文就能整垮

那也早一點關一關比較好

FireMars wrote:
酸民無所不酸是不正...(恕刪)


狗肉人開車還不是開汽油車

假環保一堆以為自己騎台狗肉就很高傲
酸民始祖是誰?是誰罵用iPhone是王八蛋!

piilee wrote:
酸民始祖是誰?是誰...(恕刪)


納粉會說是他牌業務來反串的!

新好男人川普 wrote:
我們也可以發現,酸民攻擊的,大多是那些成功人士。就拿剛剛所舉的例子來說,為何大型頒獎典禮表演嘉賓總是容易被批得一無是處?...(恕刪)

Luxgen 是成功品牌?
樓上說,TOYOTA經常被諷刺為神車,開車TOYOTA的都是三寶,行車像行船,沒操控的電子花車,但為什麼TOYOTA為什麼還是賣得那麼好?

答案很簡單,TOYOTA本質真的就是這些特質,但這都是長久經營所找出的車廠特性,你要說買TOYOTA的人都很保守也沒錯,你要說買TOYOTA的人不重視操控只想要有很多花俏的設備也沒有錯,酸民不管怎麼酸,還是會有一群想要這樣設定的TOYOTA。

LUXGEN還在萌芽階段,剛剛推出的時候,電機部分真的有一些問題,後來大致都已經解決了。但酸民一直在這部分窮追猛打,造成莫大的銷售阻礙。

新好男人川普 wrote:
酸民心理學:攻擊性...(恕刪)

這就是台式奧客的起源, 台式奧客最常見的煉成原因, 這種人本身就很愛面子, 然後因為某種原因覺得被瞧不起(大多數是自以為的), 進而見笑轉生氣, 開始無理的攻擊丟他臉的事物

其實酸民都有當奧客的潛質
有哪一條法律說爛車不能酸?


台灣還沒有檸檬車法案哩。
開個新帳號是怕被發現自己也天天在酸別牌嗎
還有某個回應的納牌支持者
說攻擊者是業務
所有參與文章裏面都只討論納牌
這個更像是業務
只不過是納牌自己的業務
沒說你是網軍都是手下留情了
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