以民間飆車來說首先技術好!不是1、2、3就變技術好90分飆車技術好是要靠一次次的經驗及學習累積的而飆車技術好的人大部份都經歷過狂妄亂飆的屁孩時期運氣好沒出大事,加上學習就可一路練運氣差的技術沒練到就出大事..通常就GG了飆車速度感就人性來說可能是天性(尤其是男性)相信大部份人開車都有過想要熱血飆飆的慾望只能說飆車需要除了技術外更需要敢花本錢光耗損、改裝零件就夠受了只是台灣,很多自認技術好的人通常只是贏在「敢硬切硬擠」不讓我,我就敢撞的心態而非技術面
就是愛廢話 wrote:而飆車技術好的人大部份都經歷過狂妄亂飆的屁孩時期...(恕刪) 這點我不認同,我認為不是大多數的我來說說我是如何學會飆車的, 一開始我只敢選在人少沒人的地方練習然後飆久了 才慢慢的在車稍微多的地方練 練了一段期間才敢在車多的地方這樣開說危險 也還好,說不危險 也還好完全取決於你當時的車況及精神狀態飆車的確很耗汽車底盤的零件 及輪胎 這是沒辦法避免的
lcm3647 wrote:一般道路的用途不是...(恕刪) 當然是看情況阿, 而不是"盲目"的飆車一堆人飆 我就會觀察哪些車比較有狀況 我就會刻意去避開有時 我遇到前車過的去,我過不去的時候,在這時我就會等機會超了,而不是前車過的去 你後車過不去硬要過去gg的機會會比較大