台灣應該學倫敦 14年以上汽油車每天要繳24英鎊才能進入市區

有人來說一下,英國車價多少?

中間薪水多少,比例一下。


我去台北,都停外圍交流道下,

坐捷運走台北,健走多健康。
如果普羅大眾的薪資有隨慣老闆的口袋深度等比成長

大概沒有人會想一輛車開20年

政府要做事情前...先把經濟及貧富差距解決再說
汽車燃料稅隨油徵收講幾年了都辦不到~~~政客眼裡只有選票+1,偏偏選民眼裡只有鈔票跟電視新聞!
後來發現空汙跟車子也沒什麼多大關係了~~~工廠多的汙染就多,對岸有東北風來的時候,全部的境外汙染物都來了,你把全台灣的車子跟工廠全關了,境外汙染物還是在那邊飄阿飄!!!

雖然贊同減少汽機車排放汙染,但是淘汰舊汽車覺得還是個假議題吧,沒有淘汰,車廠新車沒人買,政客沒選票~~~工廠沒鈔票!
請教一下~ 燃料稅隨油徵收~~
不能用~公共政策平台~ 公民連署~ 公投...等等的方式

讓政府 改變政策嗎?
驗車是在驗好玩的嗎? 照這個講法新車也不用一年一驗了.
支持

如果柯屁能做到 一定投他 可惜也只是個嘴砲無能政客

一車一位 喊得起勁 也不敢做 真的不知道做了啥事 無能
支持
最好也收過橋進城費

竟然還有汽機車空氣汙染不嚴重的思想
煮三餐汙染更嚴重? 搞什麼鬼
你要不要蹲在你車子排氣管後方大口呼吸?
你的廢熱廢氣噪音都是污染
柴油更噁
你是只會開車騎車不會走路的嗎?
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

雙起司 wrote:
驗車是在驗好玩的嗎? 照這個講法新車也不用一年一驗了.

並沒有禁止老車進入空汙管制區,只是每天要付出更高的成本而已

很無腦的提議.
1.不適每個人都有錢換新車.難道你要有些人因為這樣下雨天騎車載小孩嗎
2.空汙汙染源汽機車大約佔1/3.老車佔的比例更低.應該針對工廠(也是大約佔1/3)及其他驗車不合格的車做處置.
人家驗車合格的老車為何要強迫人家換車.換車的錢你要幫忙出嗎
國外
不要什麼都認為是國外好
施政本來就要合乎民情
國外的立法根本是歧視窮人
可以用嚴格的排氣檢驗來防止就好
車況好車子舊又如何
都已經一年兩次檢驗了

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