pa1009pa wrote:
昨天去保養廠看到師傅(恕刪)


記一下
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引擎室為何要水洗?
你可以自己去看看,引擎上的電子接頭有撞風的會做防水,沒撞風的很多是沒防水設計的
還有高熱下沖水產生的熱脹冷縮不均問題,引擎本體溫度或許還好,不會立即出事
不過排氣管、觸媒、渦輪等高熱組件,給他這樣玩,會不會產生裂痕或故障,就看你人品了

個人洗車時最多只是用氣槍吹掉灰塵,再用濕布擦一擦就收工,也是乾乾淨淨的
若是有油汙,或許應該先查是哪漏出來的,而不是洗掉眼不見為淨
知道來源非故障的油汙,個人適用福士的碟盤清潔劑或零件清潔劑噴在乾布上去擦~
我去BMW原廠
他也是直接用水槍沖洗引擎
可是應該有調小一點水量
的確內~通常都是用空壓機的風槍吹~ 直接強沖水真的少見~~
我洗車時
都用風槍吹一吹
然後用WD-40
噴一噴再擦拭
引擎室就跟新的一樣
輪圈也可以
但要避開煞車盤
不可以..........

真的要到洗引擎室的話
準備好所有的東西 冷車發動 馬上噴專用的清潔劑
用最快的速度把特別髒的部位刷一刷
然後水管慢慢地衝 把藥劑部位沖掉就好
最好在引擎熱起來以前就要完成

然後馬上出去兜風跑一下 讓它自然發熱吹乾
回家熄火 引擎涼了以後 用專用的保護劑仔細的噴一遍
基本就完成了

其他像是電路等等不要亂沖等等就不要講了
那是基本原則

但是即便這樣也不要常洗引擎室
一般都是以五年以上為單位的
我有用過去汙清潔劑噴引擎室,再用高壓水槍調散射狀快速掃射,洗引擎室洗好發車讓引擎室熱加用氣槍吹乾,洗過2次,運氣好目前沒事~~我是99VIRAGE~~
感謝各位大大的留言
我的車是 14年馬5
影片我也看過了! 平常也會看他那影片洗車
但是 我所看到車廠的水柱更強一些
而且距離車子零件的本體約10公分左右 還有更近距離沖
重點在於 師傅有先催油 也許是排氣還是怎樣我也不懂!
在車子還未冷卻 且還在發動的情況下 強水直沖
就是因為大量水蒸氣嚇到我

依照大家所提供的信息總結幾點
1.車子在發動期間 還用水沖洗引擎等零件 X
2.以強力水柱近距離沖引擎室 X
3.車子還未冷卻時 清理引擎室 X
4.這間又貴又坑的!可以換間了

謝謝各位大大寶貴的意見!!
可以用稀釋過的引擎外部清洗劑
或是
自己調去漬膏,成分後面的數字是重量比
過碳酸鈉 1
椰子油起泡劑 1
小蘇打粉 3
食用碳酸鈉 5

抹在油漬表面後,靜置十分鐘,再用舊牙刷刷洗+低壓水沖。
是我就拍照起來 出問題就可以找他了
還沒看過原廠有這種服務的 ⋯
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