納智捷快要完蛋了嗎

帶土

15分

31樓

帶土

個人積分：15分

文章編號：78039623

只想賺錢，是強大不了的，沒堅持自己的路。

Louiss9527

131分

32樓

Louiss9527

個人積分：131分

文章編號：78039638

在降價一些可能還會有點機會吧
看到那價格實在買不下去

wannarme

222分

33樓

wannarme

個人積分：222分

文章編號：78040052

唉！
看看現代，想想裕隆
現代汽車的創立足足晚了裕隆至少２０年以上
裕隆的車子都已經在路上跑了，現代才剛要開始學爬
今天呢？
雖然我不會買韓國車，但世界排名第４，年產超過５００萬輛也是不爭的事實
而我們的裕隆呢？
從飛羚１０１到精兵，再到納智捷，裕隆到底怎麼了？
生於競爭，死於保護
曾經的經濟部長趙耀東說過一句話：扶不起的企業，就讓它倒吧！

taiwanprofessor

3167分

34樓

taiwanprofessor

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文章編號：78040858

趙耀東就是封殺當年裕隆汽車主謀
可是，封殺了裕隆，趙耀東的中國大汽車廠，也沒做起來，早就倒了

北宜最惡砂石車

32034分

35樓

北宜最惡砂石車

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文章編號：78041727

taiwanprofessor wrote:
趙耀東就是封殺當年裕(恕刪)

裕隆也彼此啦
有資格說趙耀東?
Re: [問題] 當年裕隆靠CEFIRO打趴TOYOTA?

push841592

3279分

36樓

push841592

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文章編號：78042313

虛無漫遊 wrote:
好像連大陸都放棄了一(恕刪)

國際大廠之間都有技術交換的 (讓產品好上加好) 納智捷孤身一人真的很難拚搏

16吋鋁圈

15537分

37樓

16吋鋁圈

個人積分：15537分

文章編號：78042391

push841592 wrote:
國際大廠之間都有技術(恕刪)

也不想想納智捷為何會變成自己孤身一人，就自恃甚高，沒有腳踏實地，拿爛貨賣高價，不長進，只靠網路與包裝行銷，只想騙，遇到問題又搞沒誠意的召回沒真的負責，還抹黑車主，會倒是必然！

YGGGGY

371分

38樓

YGGGGY

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文章編號：78042675

差不多了看看那可悲的銷量

wannarme

222分

39樓

wannarme

個人積分：222分

文章編號：78046852

taiwanprofessor wrote:
封殺了裕隆，趙耀東的中國大汽車廠，也沒做起來，早就倒了

這是兩回事，趙耀東如何，我這裏就不評論了
裕隆值不得值扶？扶不扶得起來？時至今日，相信大家心裏都有數
講到這裏，倒讓我想起了一件往事
當年飛羚１０１在上市之前，裕隆曾鄭重其事，鑼鼓喧天的辦了一場徵名活動
我如果沒記錯的話，徵名的要旨大概有：筆劃簡單、易唸易記、具有含意、代表中國......
後來雀屏中選的是＂飛羚１０１＂！
飛羚１０１！？
這是甚麼鬼？這有符合提示的命名要旨嗎？
＂羚＂比較會讓人想到的不是南非嗎？
其實，那場徵名活動我也參加了
我給的名字是——阿斗

Fa1con

18755分

40樓

Fa1con

個人積分：18755分

文章編號：78048788

Biggest King wrote:
台灣現在的工業水準應該是無法做出好的車子，
爲什麽很多零件故障率高，就是配合的工業水平..(恕刪)

不會呀
和泰跟台本的車很多台製料呀

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