開車上路一陣子,後視鏡都有正確調整嗎?

JasonStock wrote:
哇! 原來真的有人不(恕刪)


很多啊....這棟樓都已經有人跳出來示範了
覺得自己慢慢開慢慢龜就無敵
全天下的人都要讓他才行
現在一堆車盲點偵測都已經是標配了
問題一堆人切車道連後照鏡都不看
再多提醒對這種人來說都沒三小路用
kaien7121 wrote:
我個人認為中間的鏡子掛加長廣角鏡很不聰明,醜又會卡到遮陽板

為什麼不聰明
我公司車是最入門的YARIS
裝那個鏡子足夠寬
調整的時候偏右
不只能完整看到後面
右後照鏡看不到的死角
加寬的後照鏡也能看得很清楚
原廠鏡最多看到正後方
我的習慣是讓自己的車子消失在後視鏡裡
這樣可以看到最大的角度
至於要消失多少
約可以看到兩邊車道線就可以了
這樣轉頭喵照後鏡時
可以最無死角的看到隔壁車道
如果是在小巷子轉彎或是需要看車側時
轉頭加上頭歪一下
車側就出現在後照鏡裡了
我認為這才是最好的角度愈位置

至於高低的調整,我覺得每個人的習慣不一樣
有人說一半一半
有人說地板2/3
如果地板太多
你會覺得後方車子距離失真
其實是有危險的
我的作法是先調到視線平行
後視鏡在往下一點點


最重要的是切換車道要
先看一下
再打打方向燈
再邊看清楚邊切換車道
這樣才安全
你在變換車道時, 難道跟車前距離僅留1公尺?
如果只留1公尺, 那不管你換車道有沒有轉頭, 車子都會撞上去.
如果跟車前維持一定距離, 轉頭只需要一秒鐘, 這一秒鐘車子絕對不會撞上去.

儘管目前很多新車都有盲點偵測, 但盲點偵測本身也有盲點,
在毫米波雷達和鏡頭抓不到的地方, 盲點偵測就一點用都沒有,
譬如旁車跟你肩並肩行駛, 盲點就抓不到.

所以換車道轉頭這事是必要的,
在國外路考時換車道沒轉頭, 可是會被扣分的.

達嫣然 wrote:
可是轉頭看,前車忽然(恕刪)
米捲捲米 wrote:
其實開車開一陣子了,(恕刪)

有看過人家說明左右兩邊照後鏡是不能看到車身的,照到車身的部份基本沒用。
Go to Mongolia.
左右後照鏡,我都調到只看到一點車皮,好確認相對位置即可,當然留最大範圍給後面情況。至於天空幾分,這其實舒服就好,倒是停車時,要確認右邊物品或邊界,常需調低鏡面

車內的中央後照鏡我都儘量往右偏,因為最大死角其實是右後方,我是靠中央後視鏡作最大的補足,大家說的轉頭看,其實是要看右後方死角,我看過一個在美國住過一段時間的人,變換車道前的向右後方轉頭動作,真是誇張到我覺得他頭會扭傷

盡量補足右後方死角,是最重要的
Jackou wrote:
有看過人家說明左右兩(恕刪)

我個人二輪不用照到車體
但四輪都有掃到一點車身
這樣才知道相對距離剩多少
因為我很常換車開(私車,公務車,租車)
每台車後視曲率其實有點點落差


講實在路上很多人根本沒在看(看騎士就知道了)
我覺得先導正習慣

遠比後視鏡怎調來的重要
最佳解答,用夾式大廣角夾在原廠中間後照鏡上。
設定上是看的到後檔視野全部 + 右後窗外 ! 關鍵這邊廣角看出去視野後檔連同又後窗外!
左邊就是用車外後照鏡搞定。
基本上我右邊窗外後照鏡根本沒在看,拆掉都無所謂 。

我這樣開車開了 20年,之前跑業務每個月北部跑中部、南部N趟。 高速、平片 一切都在掌握中。

不過高速公路上要能夠注意車子周遭的動態,這還是很重要的




米捲捲米 wrote:
其實開車開一陣子了,(恕刪)
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
hd10105 wrote:
為什麼不聰明我公司車(恕刪)


以下情況
三線道
中線沒車 兩台車平行開在左線/右線
此時兩車同時切中線
要是兩台車都沒轉頭確認
裝再大條的後照鏡有解?
ztx wrote:
車內中間的那個可以改電子後視鏡呀,角度更大、且更直接!
個人認為,電子後視鏡是用過就回不去的東西之一!

+100
換電子後視鏡就解決上面的問題
用過真的回不去
太讚啦
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