說明很認真~不過.....國道速限明明就有到110的,你明知表速慢還定100實際開9X...把自己開成烏龜車是在實驗什麼?個人覺得實際在開GPS速度到130就會明顯有壓力110其實是蠻舒服的速度問題是為什麼有些地方速限90....台灣人的公民素養其實還很低落很高比例的人在外面是只顧自己爽只要少數的人就可以影響非常多人的生命財產安全這樣的社會若沒有定下一個明確車速規範在高速公路上穩穩開結果就是一天到晚被160~200刷卡然後嚴重影響他人用路安全的還能振振有詞說自己沒有違規一旦出事就是撞得漫天開花波及全部車道這樣有比較好?台灣就這麼小高速公路沒塞車了不起就是開四小時啊到底是想要開到多快? 北高三小時內?不懂到底鑽這個議題的人是有多趕?
這裡有個超級大的盲點還有一大堆跟你速度一樣的車,沒有列入母群中你只是單純的把超過你的車跟被你超過的車當成母群....也就是說,統計中完全忽略了很多跟實測車一樣,用標準速限開的車輛,被排除在數據外才會出現97%的小型車都比速限快的結論這種研究...頗有英國報導的風範
Kevin567 wrote:如果速限是100,72(恕刪) 很簡單,因為白天晴天的狀況下高速公路絕大多數路段的路面品質可以讓車子時速100~150公里行駛,不會有任何問題有問題一定是駕駛技術太爛根本不適合開車或是車子太爛理論上,速度上限應該調整為150,下限應該調整為85公里現階段的最低速限根本是在害人