感覺現在四輪都被二輪欺負的很嚴重

bradia wrote:
很好的文章。看來「素(恕刪)

快樂努努 wrote:
現在因為科技日新月異 行車紀錄的普及跟畫質越來越好價格越來越親民
加上國人們也開始注重行車記錄這塊以及路權 保護自己也保護別人
兩輪意識抬頭 有點像當初女權抬頭(沒有性別歧視 只是舉例而已)
不管是抖音上還是youtube上臉書上 現在都可以常常看到兩輪po紀錄器影片想要公審 討拍拍之類的
但是很多影片明明就只是一點點小事情

明明上個路口就已經看到汽車準備轉出來了
紀錄器都拍到了 騎士當時會沒看到? 如果真沒看到 那就是騎車不專心
卻還要加速上前 然後猛按喇叭 甚至停紅燈拍人家窗戶 說對方不禮讓
這種情況 騎士既然已經先看到了 何不稍微減速 做好防衛駕駛
讓汽車轉 或提前微減速 然後按個幾下喇叭示意你不想讓就好了
當發現前方可能會發生自己無法預料或無法掌控的事情時 就應該要放慢速度 確認接下來十秒 二十秒的車況
這才是防衛駕駛吧
雖然你看到汽車準備轉出來 但是你不知道的是汽車有沒有看到你 你也不會知道汽車是不是三寶會不會讓你



不然就是 不管是大重還是普重 騎在沒有禁行機車的路上 被後面汽車貼到 就po上來說汽車逼車
可是幾乎看了影片都是 大重或普重慢慢騎然後騎士的前面或左右明明就有空間可以讓道給汽車
或著稍微加速一下 脫離車陣 讓後面汽車也跟著脫離車陣 後面開快的汽車自然就會自己換車道不會貼你屁股
不然哪台汽車會沒事想貼你屁股
但是很多騎士卻為了那所謂的路權死不讓 然後再說汽車逼車
這個我覺得 你要捍衛路權很棒很好 我沒話說 但是你是機車你是肉包鐵 有必要用生命捍衛嗎?
(縱使你是前車你完全沒違規 你也可以選擇讓後面想快的人先過去 而不是堅持路權 堅持騎40 騎60)
都注意到汽車貼上來了
代表他開得比較快 那騎士又想RV 想要慢慢騎 看看風景之類的 為什麼不讓道給汽車過呢
互相一點啊 跑山的時候 菜車 卡車 慢車 看到後方有大重 普重 很多也會打右燈 靠右減速 揮手讓騎士過去不是嗎
怎麼到一般道路上或快速的時候 想慢慢騎的騎士卻不讓四輪快車
慢的讓快的 快的開心 慢的也安心 不用一直注意後照鏡擔心隨時被肛不是嗎?
互相一點會有什麼損失嗎


然後最近又看到很多大重行駛快車道邊線 或於快速道路上整路行駛快車道的邊線
重機再怎麼大 也沒有一台汽車寬 可是卻發現很重機喜歡騎在快車道 但是卻貼著邊線騎
那左手邊那麼空是空給誰的 汽車插進去被說是逼車
在重機右側的後方汽車 又會擔心油門踩下去萬一重機剛好往右切怎麼辦
然後像西濱兩線道 塞車的時候 就在車陣中鑽 沒錯阿 合法阿 塞車的時候四輪也在前進 只是很緩慢
那為什麼對重機來說 故意行駛邊線時 汽車插入就說是逼車
塞車時 重機合法鑽車縫 四輪駕駛就不會跳出來說重機逼車
這樣真的很像四輪常在講的 塞車的時候是普重 沒塞車的時候是汽車
沒必要這樣騎吧? 這樣騎邊線到底哪裡安全了

四輪違規 酒駕 很多是真的
但是兩輪素質真的也沒很好
搞不懂既然四輪 兩輪 素質都不好 不懂得互相
為什麼兩輪還是喜歡以生命捍衛路權?




我不是要嘴兩輪
我講得真的是現在很常看到的兩輪情況

快樂努努 wrote:
大重或普重慢慢騎然後騎士的前面或左右明明就有空間可以讓道給汽車
或著稍微加速一下 脫離車陣 讓後面汽車也跟著脫離車陣 後面開快的汽車自然就會自己換車道不會貼你屁股
不然哪台汽車會沒事想貼你屁股
但是很多騎士卻為了那所謂的路權死不讓 然後再說汽車逼車