Avamoon11 wrote:
跑步吧!有益身體健康(恕刪)

一雙腳是能跑多遠呢?

好吧!動起來
還是要等科技的進步吧
電動車是趨勢
但是目前發電的過程也是在消耗資源

如要真正的達到環保
還是要靠自然的因素去發電
如太陽能、風力、水力、地熱
還有氫氣也在持續發展中

目前你如果想要在這個時間點做出一點環保的力量
也想避免里程焦慮
我個人覺得PHEV還是最好的選擇




心計義工隊 wrote:
心裡就產生了一些疑問……
常看一些人陸續講著電動車是未來趨勢
環保節能減排放、讓地球少一點負擔,這些我都還蠻認同的
只是回到比較現實情況的移動時,確實也常看到一些里程焦慮的狀況
如果又遇到停電像這次這樣,電動車應該都會瞬間變成受災戶,還蠻尷尬的

但真正的問題是,隨著未來的石油能源逐漸減少
同時也想朝著減少排放、緩和溫室效應前提的話
目前我們的環境對電動車好像真的不太友善……
除了充電柱還沒有太普及之外,對於停電的備援似乎也不太足夠?
未來這幾年有可能快速的改善嗎?
心計義工隊 wrote:
短期內連續發生的幾次(恕刪)


我是覺得喔
至少都有448公里的續航力
都要弄到低電量才充電的話 那是不是還挺糟的?
當然要是每天都要用300公里就另當別論了.

另外裡面講說都要保持20%以上也不是很正常
而是要常保60%以上

就這樣了 都2021了 鎳氫電池的概念還是深深荼毒著台灣人啊
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
megirll wrote:
在沒電的時候可以靠汽油,在有電的時候不會燃油
Outlander PHEV就是屬於這樣的設計,可以說是一種折衷方案


回錯!
megirll wrote:
先為你是D區苦主默哀(恕刪)


你的資訊真落後,現在再停電已改E.F組了,你還在C.D勒
Radomil wrote:
節能減碳一直都是個假議題吧?



那只是給商人賺錢的說法
光電池製造過程就非常的汙染...開採稀有礦物也破壞環境和人的健康
沒想到還真的有人以為開電動的就是環保....
如樓上說的..只有腳踏車才配上是環保
uyroo wrote:
腳踏車唄!注意要漆成100...(恕刪)

果然...............我太晚看到這篇了,只能加分了
心計義工隊 wrote:
能源短缺時要選哪種車


公車
腳踏車
11路也行
不用謝
最近車輛變少
適合馬車上路
高、快速不准就好
高度警戒低度運行
電動滑板也就夠了
要扭力就牛車還保不餓肚子
要馬力有馬力要扭力有扭力

腳踏車才是正解啦
從最多賣到還五台呢
心計義工隊 wrote:
短期內連續發生的幾次(恕刪)

缺電沒水
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