恍神?台68線CRV直直撞擊施工緩衝車車頭全毀

八九成是在看手機吧,前面一堆車都閃過, 大白天, 工程車黃的那麼明顯都能撞上去.
真三寶無誤
努力脫離去死去死團中......
還好隔壁車道的小貨車夠機警, 馬上偏到路肩避免撞上CRV, 不然飛來橫禍, 搞不好還會被認定因注意未注意
rchm wrote:
看起來是緩衝車(有圓形的管子)救了他,不然後果不堪設想
國道TMA緩撞車首掛彩 可承受1.8噸車輛時速百公里撞擊


這種蠍子車的防撞緩衝能力,已經在高速公路上展示過好幾回了
雖然這條蠍子尾巴很貴,但至少能保住人命,也算值得了~~
那個只顧啃雞腿沒看路況的駕駛收到帳單就乖乖認賠買單吧
別又哭哭啼啼跟媒體喊說政府搶錢~~
依高速公路局的網站,公告的高速公路施工之交通管制守則,(https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1502&p=1160)
裡面有提到臨時施工的要項。
從影片裡的施工單位完全沒有依照該守則施做,要負擔很大的責任囉。
南無水蜜桃 wrote:
10/26 11(恕刪)


1.
感謝CRV駕駛~為實際碰撞測試做出了貢獻~
2.
工程車的設計還真不錯~車尾刻意設計成超突出的圓型鋼管~
避免造成腦殘者的傷亡~
3.
故雖然CRV駕駛~為實際碰撞測試做出了貢獻~
還是不能代表真實的碰撞結果~
算是白撞了~
沒事沒事...CRV撞擊測試...
因為這種類維護的車隊
一直都是在"移動中"執行養護工程
如果放置固定式三角錐
三角錐要隨著工程車隊伍不斷移動三角錐
會讓放置三角錐的工作人員時常暴露在可能被車輛撞擊的危險狀態中
所以才有這種"緩衝車"的出現
簡單講他就是一個大型的、醒目的、耐撞擊的三角錐

CRV車主毫無減速的撞上緩衝車
也還好是緩衝車,因為緩衝車有設置可吸收撞擊的機構
所以CRV車主有機會可以來談談賠償車輛毀損事宜
如果撞上前方的工作人員那就真的生不如死了

顯然
這類緩衝車是國道上工程車隊的好朋友
海之音
終於有人說出正確答案了!FB社團上一堆子的人說為何沒放三角錐我真是滿頭問號!緩衝車移動式作業才會出勤,也就是要減少前方施工人員及車輛被撞擊的可能,也提醒後方用路人留意
若在施工後面沒有放三角錐的話,
不知道這台CRV有沒有機會脫離100%肇責?
小葉叔叔
緩衝車就是大型三角錐,假設如果只放普通三角錐,CRV沒有減速的撞上普通三角錐之後,很大的機率就會毫無減速的撞上三角錐後方正在執行公務的工作人員,撞壞緩衝車跟撞死人,你選哪一個
這前檔真的超黑.....很難了解這些人在想啥

車內涼爽比安全重要??
shine1008 wrote:
此車型為CRV5代((恕刪)


中間這個感覺很像是acc的雷達
煥仔
感覺很像?可以確認再說嗎XD?
85683213
防撞樑上面那根鐵架(36805-TLA-A00)是放雷達的,不過沒看到雷達本體
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