看到這影片,在台灣敢不停就是找死

這是當交通部長最重要的首要任務吧!
先推動這個比吵高鐵重要吧!
hch2006
當部長一次只能做一件事?
臺灣是步行者地獄,

臺灣推行行人優先至少超過十年以上

結果還是一樣交通是叢林法則。

ryan00014875 wrote:
在台灣敢不停就是找死...(恕刪)
在台灣一定被司機口水噴屎,勾嬰呀!
從小建立 "同理心" 很重要。

在台灣尤其天龍國, 行人走斑馬線慢慢走,
後面走進斑馬線的也是慢慢走, 往往右轉等行人走完,
也差不多紅燈了,在天龍國這是日常。

車子每次等久了,就會形成不想禮讓的心態。
這是沒有建立同理心的心態, 雖然行人在斑馬線上最大,
但是車子也是在等行人完成過馬路的動作。

其實要思考的事,為何行人選擇慢慢走? 而不快速通過斑馬線?
理由很簡單 : 因為這是我行人的權益。 (台灣人最愛捍衛自己的權益)
因為這是我走斑馬線的權益,你管我要走快還是慢。

台灣有很多地方,既有天橋也有斑馬線, 現代人很懶,有斑馬線誰要走天橋,
不知道這些路口設天橋幹嘛? 給機車族檔太陽還是躲雨?

從小沒有建設同理心的心態,很難改變現況, 日本人會有禮貌是因為從小灌輸的教育,
台灣的教育,從父母到學校都無法做到,父母親都無法做到,要如何教育下一代做到?

最公平的作法就是像天龍國(信義區) 幾個路口在假日有特別分,行人專用燈,
等車子走完後, 整個路口給行人使用過馬路,這樣就不會等行人過馬路等到紅燈。
但是這樣因該會更塞車。

建議政府學學東南亞, 天橋設立手扶梯+電梯, 這樣行人就可以走天橋,
不用因為懶得爬樓梯而不走天橋。
aa11zzxx
同理心先從政府【事務官】開始好嗎? 一碗蚵仔麵線20元,我的豆花!! 30元!! 政府官員毫無同理心,何以要求民眾要有同理心?
Gungrave_OP
很可惜我對政府已經沒有任何期待,不管哪個政府執政,眼裡只有選舉與利益貪汙
oxa9615 wrote:
如果在台灣可以一條路兩分鐘都沒車或機車,一條路看起來空空的,連紅綠燈都沒有。
我也可以這麼善良


今年的6~7月就可以體驗這種感覺啊!

那段時間上班真的是一種享受, 路上人車只有1/4不到

停紅綠燈機車之間都還可以保持社交距離!
說的好像那些不守規矩的駕駛、騎士,在路上行走時就是個奉公守法的好國民呢?
hch2006
01都這樣, 你看多了就明白
重罰,很快就能改善!
七八年前第一次去杭州旅遊,發現所有公車都會禮讓行人
隔兩年再去,幾乎所有車輛都會禮讓行人

我當時的旅館在巷子裡,走出巷子是一條10線道的大馬路
巷口沒有紅綠燈,但有一條斑馬線
這種情況下,幾乎所有車輛都會禮讓我!
台灣今日交通的水平,還在60年前的日本水平

但這差距只會越拉越大,因為日本在進步,但台灣卻牛步。
aa11zzxx
什麼牛步,還會退步哩,你看看林前交通部長拍的影片,看到大車行人退三步!!
台灣人水準真是遠遠落後人家
可能還是需要嚴刑峻法輔助才有用

記得幾個月前說要大執法取締不禮讓行人的
當時可能有好個幾天
然後你看看現在
又回復到之前跟行人搶不禮讓行人的情況

百年樹人
用教育的方式來提升人民素質有用但是需要時間
跟民族性也有關係
但就是從你我(包含下一代)開始做起
我過馬路也是會向禮讓我的車輛點頭或揮手表示謝意. 若是最後一個行人, 我會加快通過.
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