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交通部「施工之交通管制守則」規定，施工期分為移動、短暫、短期、中期、長期性五種。施工區前方有緩撞區、漸變區和警示區，交通錐約從施工區一百到四百多公尺開始布設，警示標誌從八百到一千六百公尺外放置，長期性施工則須設置ＲＣ護欄。
問題不盡於都怪於後方來車未注意前車狀況，施工單位也要一起努力研究這個問題。
感謝施工人員的辛苦，謝謝。
移動施工本來就是配製TMA而已, 不然想像一下..[沒配TMA] 然後 [你的家人是施工團隊] [正在] 放置交通錐......你再來講"問題不盡於都怪於後方來車未注意前車狀況" 會更有說服力.
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不能肯定有，但也不能肯定沒有，沒煞車代表駕駛沒注意前方，最有可能就滑手機或睡覺
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很好啊，起碼救了10多起事故的可能傷亡。如果不是緩撞車，今天新聞內容就變成工程人員死傷了!怪緩撞車害駕駛撞車?神邏輯........
在緩撞車(蠍子車)普遍應用之前,已經不知道撞死撞殘多少人了,怪罪施工方錯誤?? 怎麼不問問開車肇事的腦袋裡裝啥?
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