被貨車輾死幾乎都是女的,這不是歧視,而是要提醒家中女性,要遠離大貨車

我老婆過馬路總認為車一定要讓她
唸她還會回我撞了的話對方要賠,從沒想過這一撞可能就什麼都沒了
這種別人都要讓的心態真的是很要不得
過往也有提到很多像是駕駛技術
或是防禦性駕駛
甚至是先天的空間感等等
另一方面我覺得道路亂象也是很多就是了
道路規劃不良與號誌標線不清
還有駕駛人選擇性遵守法規

女性認為男性就是要讓他這個倒是蠻有趣的新觀點
不過這個想法幾乎我身邊所有的台灣女性都是這樣
真的出了問題又是理由一大堆
也因此闖過幾次大禍
舉例來說
前女友常常強調女性的權利
如果遇到什麼不好的事
那是犯罪的人的錯
不是女性的錯

後來幾年之間跟幾個朋友聊過這問題
大致上答案都差不多
假設一個治安不好的地方
男性會選擇晚上不要到處跑
或是做好妥善安排才行動
女性反應會分成很極端的兩派
非常害怕的和非常不害怕的
這兩派在其他思維上
恰恰又分成自認較為傳統的與自認較為現代的

我一直跟身邊女性強調
獅子會吃人
硬要去籠子內
到底是誰有問題
就算是獅子的錯
你不也拿命去換的?
然後就要被說什麼打壓女性
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台灣沒讓女人服義務役真是虧大了,否則現在國軍戰力絕對爆表!
試想一個拿了槍的女人還能被什麼嚇倒?
2好3壞 wrote:
我在路上看到也是如此(恕刪)


不然三寶怎麼會叫做女人、老人、老女人?
要看有沒有人做研究才知道
畢竟同樣是死傷事故,細節有沒有統計到這麼細我就不知道了

就我問過內人的感想....
視野上大概像35mm跟50mm的感覺
還有聚焦重點也有點差異

路上被刷卡或貼車的經驗也差不多
總數上公母都有,但故意跟白目多少感覺得出來
會撞上違停的似乎女性也比較多
騎摩托車本來就是很危險的
重點是政府有給人民安全方便的交通工具嗎
公車。捷運網。 在台中做的很差
這種事一定會持續。且和每個人都有關
剛滿18歲要騎。 到了78十歲。老了還在騎
因為台中公共交通工具做的爛。 甚至有人說蓋捷運浪費錢。沒三小路用
只有真正被砂石車輾壓。市民才會覺悟
等自己老了。 才知自己騎車反應慢。路上超危險

但這一切都太遲了









blockquote>2好3壞 wrote:
我在路上看到也是如此...(恕刪)
很多人根本不知道行駛在大貨車旁有多危險

如果大家能把大車出現在視線範圍內當成重要的事情看待

車禍案件一定會減少
我也認同,沒有不敬,只是發生比例高出男生很多
男生該快很快<該慢時龜著等
女生雖然定速,遇到車擋道很無意識的 剪出車道
很危險.........
還有另一個原因
開車的男性是遠多於女性
有開車都知道
就算開小車也會有視覺死角
所以男性比較會怕大貨車
女性很多因為沒開過車
沒實際體會過駕駛的視覺死角
認為大貨車的後照鏡一定都能看到她
這應該也是原因之一
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