aligu1869 wrote:為什麼整棟樓的人都故(恕刪) 現在知道網軍的厲害的吧? (我電腦386DX33就開始玩了, 一路走來, 看著這個黨利用操控網路洗腦)台灣這些井底之蛙, 真的沒救了 也把台灣害慘了https://www.youtube.com/watch?v=hTOtAniwC18&t=1652s
Audio4Life wrote:現在知道網軍的厲害的(恕刪) 那些人就是惡心!歡迎指導老衲隔壁棚的粗淺看法https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=6513740&p=1#
arrem5104 wrote:中國品牌?中國這樣專(恕刪) 大大您這樣的說法是非常不正確的;汽車相關製造行業的品質系統標準是IATF 16949 ; 大陸已經成為IATF 6席董事之一;跟美國的AIAG , 德國的VDA QMC ...平起平坐了; 反觀台灣從TS16949 就斷層在 IATF 16949 , 台灣的標準局CNS到現在啥都沒有;所以台灣的企業現在都是看簡體版,就連台積電也不例外⋯⋯
只看了標題不進來的原因很簡單1.因為我們這邊不讓他們進來(法規禁止中國生產的組裝完成品汽車進口)(不過各縣市的BYD電動公車似乎是例外)2.因為之前進來過(台灣本地生產)的品牌都收攤了(例如裕隆的TOBE就是引進中國吉利的車,還有太子汽車引進奇瑞的車....當然我覺得這兩個是台灣這邊的代理商問題比較大.....掉方向盤那件事,我記得當初網路上也是很多質疑(最主要包括就當事照片來看,固定方向機的螺栓是完整無脫落斷裂的,所以到底為什麼會掉下來。還有當事車的車牌疑似經過處理(車主是租車公司,新聞照片裡出現的連號車牌都是租賃車牌,但是實際查詢車籍資料發現該批車牌所登記的車輛皆非該款車型,而已僅一字之差的另一批自用車牌查詢則與照片中出現的車輛相符)(而且雖然熊貓車是真的不算很優秀,但我覺得最主要應該還是價格不夠漂亮而不好賣)然後太子基本上是被自己玩掛的,未必是奇瑞的車有問題目前還活著的大概只剩東風小康(不過是貨車)