現在的人開車到底是在看甚麼

路上偶爾就有一路閃方向燈、或是雙黃燈,然後貌似正常行駛一直開的車,久而久之,大家會對錯誤或奇怪的燈號,失去反應
樓主應該在車後方幾十公尺放上三角警示牌,看看有多少車會撞上去!
三寶: 閃雙黃燈不是路邊停車用的嗎
辛苦了!
在台灣開車開久了
就會對台灣人的智商感覺到疑惑啊
有時候開在路上自己注意卻管不到別人
西瓜蟲 wrote:
小弟工作是夜間送貨,(恕刪)


別人也會不會認為你跟你前車的狀況一樣?

如果你在車後10-20公尺放警示牌會不會比較好?

我也遇過亂用閃雙黃燈的,停紅燈閃雙黃燈,綠燈後依然閃雙黃燈右轉而去
時代不一樣了 開車滑手機的一堆 在路上分心個幾秒是
所有駕駛人都可能會犯的毛病 騎車真的會比以往危險
很多是真的! 畢竟肉包鐵 大家騎車真的要注意安全
西瓜蟲 wrote:
小弟工作是夜間送貨,...(恕刪)

所以樓主 連
三角危險警示架
都 不擺放的意思是嗎?

到底是在想什麼啊?
看什麼啊?

題外話 插播一下
“看什麼?”
出事肇事的人 有不少情境
同樣均是不知
自己究竟犯了什麼錯?

或者 他自認 雙腳開(沒離合器)汽車 可行

但 我之前已說明過:
本人 曾在左轉時
原本“要踩煞“
卻誤踩了油門!

當時刻(是唯一一次)
因故 而意氣用事地
跺了一次腳

以致雙腳與
於相同瞬間時刻
微微離開地墊了
*右腳/於左轉彎/期間
急於離開油門踏板/轉而踩煞車踏板。
*右腳跟底部..因故..亦離開了地墊。
*此間 左腳微懸高(離開了地墊)
*換言之 (未以左腳作為
x軸y軸z軸空間座向)支撐原點。
*+因為離心力關係,左轉之際,身體重心 (非自主)偏移;
以致造成自己(右腳下踩時)誤判(方位)。
所幸 吾平日均正確操控。
單一唯以右腳操控(非雙腳開車)..
*發現錯誤, 得以及時修正。
(安全) 未釀撼事。




肇事主因
多源自 駕駛員安全觀念不足!

再發一下牢騷
今天早上 近9點
行經公益路 在與英才路交岔路口前
有輛轎車已瀕臨,屆達路口,才顯示右側方向燈
我與該車 車速均不快
我二輪在後 車速也慢
”仍要鬆油門 兼微壓煞車。避離”。

該車瀕臨路口前方1至2公尺
(未達2公尺)
才打右方向燈!


(不知) 得在路口 30公尺前就要開始有..準備動作嗎?!

西瓜蟲
放了三角架就很安全了或是別人就看的到了?公務車上還裝了一堆爆閃閃到瞎的燈還不是有人撞上去
Kelly920925
三寶無所不在 除了自求多福外 自己也要拒當寶一個~ [打氣]哈!
我想到,現正很多「跟車定速」自駕系統,在接近障礙物時才自動煞車,樓主應該慶幸沒遇到「自動煞停」失效的車。
01978
常常看到網友讚美有自動煞停的好處,因為後面接著會說救了他兩三次,可見開車不專心未必是三寶的專利...
西瓜蟲
所以我才閃到路邊阿,哪怕只是平面道路而不是高速道路
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