新竹偏遠山道盲灣對撞事故

TiiRX wrote:
人沒事吧!?實際上還是要請警察量測事故位置,但我就影片來看,對象汽車已經超過路權了,所以如果摟主是事主或事主的朋友,這點是可以據理力爭的。依據交通道路條例,未畫中線的道路,彼此的路權就是從到路邊線道路中間的位置。這對於汽車在某些路線是吃虧的,但這裡我只就法論法,沒有什麼別的意思。

這類的彎路我通常會減速到可以隨時停下的速度,畢竟我們不能賭每次灣的對面是不是三寶。這樣的方式確實讓我多年山路都算平安,偶爾會遇到盲彎超車的,但至少彼此都可以閃過,然後罵個咁繼續上路。

罵個咁比起下車聊聊天有效率多了

許多人面對不可預知的危險有各自不同的避免方式

但更多的是每天不知不覺的用路者

比較有空閒可以陪違規者聊聊天

畢竟下車檢討別人比起內省容易多了
這種未畫線的事故判定會去測量路寬,然後將路寬除以二當作中線,然後就可以判定撞擊點雙方相對的位置。
這個事故應該蠻明顯是四輪逆向,沒意外的話應該是全責,然後建議車主直接提告過失傷害附帶民事求償,這種情況對重機騎士絕對有利
汽車全責吧,之前也是騎機車跟影片同樣方向且非常靠右邊,然後汽車完全吃滿車道直接對撞,後來判斷為對方逆向;影片中的機車,已經很靠右邊,所以應該就只能騎水溝才能避開對方汽車了。
hpvs19
"已經很靠右邊"[拇指向上]
rock00529 wrote:
汽車全責吧,之前也是(恕刪)


山區道路速限最多40,這機車明顯超速,責任應該7/3.....










我幫那些看到機車事故一定先提「超速」的說出心裡話了!
foster_yen wrote:
汽車才是問題吧!

機車都很靠右行駛了,有什麼問題嗎?

機車騎士確實是有一些問題

年輕氣盛,經驗不足

只是法律上是佔贏面的

但是

對許多有經驗的駕駛而言

即使遇到這逆向的三寶

這也不是一件無法避免的事故

或許你在看一次

是騎士煞不住撞上去的

當然

也不是完全說騎士騎太快

只是快慢的時機掌握不當

(在視線不佳時,未在入彎時放慢速度保持警戒防止突發狀況,又在未看清是否無來車而

在出彎前就加油門,造成剎車不及)

以及入彎出彎的路線不當(在入彎前過早切入右側,造成視野受阻,難以提早發現來車

,或是讓來車提早看到騎士)

只是

這些說法

對於那些會催油門就以為自己會開車或騎車的人

算是對牛彈琴


反正就是別人出車禍了

我也只是來吃瓜的

雙方的對錯是由法官去認定
唬唬生瘋
事後諸葛誰都會。這個機車騎士就算煞停了,還是會被汽車撞上
jenkr
相當中肯,我看影片的直覺是,我騎機車可以煞停,被汽車撞是另一回事,而不是煞不住撞向對方,畢竟盲彎本來就該維持隨時能煞停的車速。
剛好碰上了~騎太快總是難以反應突發事件

開山路的車~看到很多都是初出來山上玩的
毫無疑問是汽車駕駛的錯, 盲彎還靠內彎開, 技術和駕駛觀念簡直是爛透了, 我開車在山路也被這種駕駛嚇過好幾次.
看影片, 機車騎得並不快而且都很靠路邊.
汽車駕駛這種鳥方式開車
就別上山害人了~
好像世上就剩你一台車在跑
完全不怕對向有人的開車法
mark1008 wrote:
毫無疑問是汽車駕駛的錯, 盲彎還靠內彎開, 技術和駕駛觀念簡直是爛透了, 我開車在山路也被這種駕駛嚇過好幾次.
看影片, 機車騎得並不快而且都很靠路邊.

能分享個經驗給板上的牛牛們聽嗎?

為什麼你只是嚇到

而不學機車騎士促進經濟呢?

類似這狀況許多人說連機車都沒位置閃避了

牛牛們應該會很好奇

那你是開車爬到山壁上去閃避嗎?

還是你其實沒遇過這狀況只是說大話呢?
彎路沒有反光鏡的協助之下, 按個喇叭示警一下, 有時如果擔心旁有住戶會吵, 只要有樹林或牆之類,也可以利用遠光燈閃一兩下. 不到一秒的使用時間, 卻可以省掉大半天的事故處理時間. 開山路不是自己小心就夠了,,也要做到提醒對向來車車道或是同向車道, 比如後車跟太近.造成駕駛壓力, 就靠邊停,讓一下. 萬一後車超車,產生意外, 有時自己也要想一下因果關係 . 在偏遠地區道路駕駛可以少一事, 盡量少一事..
hpvs19
如果山路經驗不足,建議最好稍靠邊讓後車先過,然後跟著走,如此即無壓力又有前車當馬前卒。 我常這樣做!![大笑]
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