以前很多Freeca、瑞獅這種有車頭貨車,現在好少見

Dr.Corgi wrote:
有個姻親經營水電工程公司
開Hilux


我是有認識在做水電的
他的工作車是廂車版Zinger
聽他說因為廂車版可以掛客貨牌,他載東西把後座全拆掉就可以
他這種沒辦營登的,要買貨車比較麻煩
買像Zinger這種廂車可以用自己名字買,沒有營登也行

他Zinger上一台是Freeca,也是這種廂車
其實網路上很多照顧得不錯的這種有車頭貨車,有需要就買

瑞獅方向盤輕,不要扭太大力,車主特別交代我的
芒果小小象 wrote:
不知道這種車跟發財仔有什麼差別?不是一樣都有個貨斗能載嗎?

車頭會使車長變長或是吃掉車斗長度
此外把引擎室放到前面
輪胎承重的槓桿長度就不一樣
停車比較方便也是一個考量...

太佔位置有點麻煩...
比瑞獅還早的還有這種轎車底盤+轎車車頭+貨斗,,我們以前都只叫它小貨車
年輕時我這台及瑞獅都開過~連瑞獅這貨斗車也叫小貨車


皮卡這詞從FORD ranger流行,,中文解釋是轎車車頭+貨斗,
日語這無車頭小發財車,他們也是唸,拖拉庫
其實這種的,最主要的是有些人認為萬一車禍時,不會直接撞進來,前有面有車頭緩衝,我自已開prz無頭的小貨車,有二個朋友就是開這種有車頭的,以前覺得好奇有問過他們(因為個人覺得有車頭的迴轉半經大,後面車斗又比較短,不靈活~~),這應該是會買這種有車頭的人的大部份的原因吧
芒果小小象 wrote:
不知道是瑞獅還是Freeca


老瑞獅跟 Land Cruiser 很像啊








桃李春風一杯酒,江湖夜雨十年燈。
兩台都擁有過。Zace 目前還在服役!

Freeca 十年因殘值低送給朋友。又買了一台 Zace 七年中古。

Freeca:油耗高毛病略多。座艙配備較佳、車子比較好開,但稅金比 Zace 高一階。
Zace:座艙配備簡陋,不像 Freeca 那樣沈穩!但各項條件變成它比較好養!
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