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人行道真的太少太不連貫了，台北、台中還好點，其他城市人走在路上總是膽戰心驚的。
我也看不出是道路規畫還是駕駛者的問題，但結果論來說遇到車禍的頻率真的比大陸城市高很多。大學時在台南，住處在圓環邊，光是我出門能看到的機車倒地那種車禍，每週就有2、3次。
不讓行人這點本身問題不大，但行人很難猜測駕駛者意圖這點比較麻煩。機車轉彎時看到人不減速，作為行人想主動讓機車時他們反而又減速了，還有機車都喜歡貼著行人騎。還有汽車前方20米左右就是長紅燈，斑馬線設計在停止線內，然後行人在斑馬線走，汽車不是在斑馬線前減速或怠速，而是帶著一點油門開過來，這種情況下都要行人跟汽車玩膽小鬼遊戲，真的很奇怪。
