一般傳統防眩光後照鏡,遇到LED燈影響倒還不大,我用電子後照鏡,遇到下雨天的時候,後車只要是LED燈,只要它的切線稍微高一點,後照鏡螢幕還是有機會一片白濛濛有些車,例如雙B、還有大家提到的Model Y,剎車燈真的亮的很刺眼,塞車時被前車煞車燈亮的很難受LED或許是有耐用、高流明的優勢,但LED演色性差、穿透性差,下雨或濃霧的時候,切線以外的地方幾乎都照不到我一直很疑惑,現在車款幾乎改用LED,除了給車廠能多賣錢、增加維修收入外,到底能比傳統鹵素燈增加多少安全性??
只要是反射式的大燈 不管是Led還是鹵素 通常沒意外那個溢光都會比有魚眼的來到多 溢光越多等於光照到不該照的地方越多 也就是前車的眼睛 所以不是LED的錯 是大燈形式或是水平的錯 使用魚眼搭配好的水平 就會有很好的亮度 也不會照到前面的眼睛不過其實有時候後車的燈沒問題 只是路面起起伏伏 所以車身會晃動 光線就會上上下下的照 前面的也會覺得後面的很刺眼 所以...跟路不平也有關係哈哈哈哈
only98 wrote:這幾年晚上出門,不管...(恕刪) .先不說改裝燈. 汽車燈只要改裝都是違規違法 ..新車要新發售前 都是經 相關單位驗證後才可發行公告販賣 .而且 新車掛大牌前 或二手販賣給新車主時 都要經過 監理驗車單位驗證通過才可發證 ..如此 這些政府核可授權的驗車單位 驗證核定通過了.他人認有問題 那就是 檢驗規格有問題 或 驗車單位有問題 ?.我傍晚開車是會常碰到某些車大燈爆亮. 大多是 LED燈 .真無奈 很刺眼 ..前幾天新聞報 高雄市警方 路邊車檢 就抓了 400 多輛各種車違規改裝車. 真的很棒 .不知何時台北市警察局也能實施 .