大翔黑熊 wrote:
https://tw...(恕刪)
有一次回老婆家經過叫做“摸二粒檳榔攤”被拍到
因為回去10次有九次經過
結果快十年的時間經過時都被虧去摸二粒要小心~~~
不過我很勇敢的，收到罰單的時候都沒有哭
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大翔黑熊 wrote:
但是烏彰大橋往彰化出口是有遇到，只是沒被拍到，因為有注意，不過回台中反而被拍，而且這條路本人以前分享過大車擋路影片
大度橋
大翔黑熊 wrote:
那條路飆個60-70已經是常態。限速40根本害人收紅單。
對，那邊的一般上班族 也是飆的很猛 這時我就蠻討厭這些人。
明明就很正當的上班族 但弄的都快像飆車族了。
這邊兩旁工廠 有時候會有一些不可預期狀態... 因此有這樣的速限吧？
之前路況很爛很差 要飆快的因此沒辦法更快。
前頭轉綠燈後 上下班龐大機車流量擠在這小小的車道
每個都飆快 真很容易撞成一團！
而 整個速限 是可以再喬一下。太慢也不是太好！
大翔黑熊 wrote:
你不知道那裏根本沒怎麼車嗎？有去現場看嗎？容易出事故的地方根本不是這裡，而是連接烏彰大橋的地下道，不知道那裏路況有多糟，慢慢騎也差點滑倒
你去的時間點不對啦！
那邊怎麼會沒車呢。上下班時間才是車流最大的時候！
明明大部份看起來都是很正當的勞工 或乖乖的學生
但一到橋上後 還是在這路段時 大部份都變成飆車族 很稀奇 我真心不懂！
我一直本來就覺得gsr的重心設計不太對
轉彎一直不穩的問題 騎到現在快二十萬公里 依然這樣感覺。
地下道那邊常比較容易塞有的沒的雜物 或一些些沙 有的沒的 你要是騎快一點
胎要是沒那麼好一點 還是胎紋已經沒太多
真的容易就可能撇一下！
如果再常有那些後機車屁孩 還是很愛飆的勞工跟在後面 又煞車不及 就準備被二次追撞了！
=
要鹿港拜的話...
也可以從 74快速機車道那邊上東外環 花壇 再到鹿港。
但一樣 也都有測速 甚至也會有流動的躲在東外環路邊 速限有時候也是40KM？
這樣的路線更清幽。
要熱鬧一點的路線就是經過彰化市！
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你知道的是這一邊
但其實另一邊 也可以抓
現在連很多固定測速 也可以左右邊都拍 一陣子 轉一次。...
彰化縣今年1到6月A1(車禍24小時內死亡）人數達90人，比去年同期暴增38人，增加人數居各縣市之冠，除被交通部道安會報點名改善外，並列入輔選管考，彰化警方也提出包括加強科技執法、路口及號誌改善等措施，全力防制車禍案件發生。
我原本是自己在這邊看過少量車禍
我同學在這邊也被撞過
(我也是很好奇這一段的前後一兩公里範圍內‧‧‧肇事率是怎麼樣？)
彰化市中山路3段從金馬路到大肚橋路段，兩側均有慢車道，原本設有的一支測速桿為空桿，久而久之，駕駛人也不以為意，實際取締案件不多，卻因車禍案件數多，甚至有死亡車禍，因此從6月起，即列入警方科技執法的重點路段。
警方在彰化市中山路3段取締超速，短短3個月就有驚人成績，很多駕駛人在網路上抱怨連連，強調彰化市中山路3段的前後段未設慢車道，速限都是70公里，但此一路段設置的慢車道，速限卻是40公里，難道這不是「設陷阱的釣魚式執法嗎？」「油門輕催也不只50公里？」很多網友也分享被開罰了多少次，質疑「政府搶錢」，還有網友建議把慢車道廢了。
=
你看這些機車量 或許只是一波而已。
因為車禍被擋在這 如果下一波的再上來 第三波的再來。
你還會覺得車流量小嗎？...
通常這些 技術沒很好的 (相較你我 他們大部份技術 都不算好 我騎四十萬公里以上 你應該也有二十萬公里以上了)
又特別愛飆 又不保持安全距離 又很愛一台 撞翻前面一群...
這邊再過去 就是你被拍的那附近啦...
大部份都維持在橋上猛飆的精神...
所以很容易就被拍了。
那你這次是彰化往台中方向被拍！
是大「度」橋，非大「肚」橋，兩者位置差很大，因此本人才會說烏彰大橋，就是怕有人搞錯反而找不到橋位置。
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