Phant0m wrote:
我支持開放重機上國道...(恕刪)
看到第一點就知道整篇都是廢文了
罰20萬，憑什麼...？
當騎重機的是未成年人還是次等公民嗎？
雖然我騎重機，但我幾乎敢肯定我法學素質比你好
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法學素質好？？？今天最好笑的笑話。
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Phant0m wrote:
我支持開放重機上國道
只要有以下條件就好：
1) 重機被檢舉到一張罰單20萬起跳
2) 所有重機騎士皆必須第三責任險保額調到最高，並且要有超額責任險
3) 一年內X個重機騎士被檢舉，就恢復禁止重機上國道，N年之後重審
很簡單。你要讓小朋友放手去做某些事，就是要這樣教導他們：懲罰、後果、機會
法規上，機車就是汽車的一種，那麼四輪比照辦理啊！你敢不敢呢？難道多幾顆輪子，就可以為所欲為？那麼滿街都開M1A1就好了！
從01很多篇車禍後詢問肇責的文章就知道，很多四輪都只保了強制險，根本沒在保第三責任險的，更別說限額車體險了
重機是保險公司認定殘值低於10萬元（以富邦為例），不再承保車體險，想保沒得保
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宇俠 wrote:
我騎重機,我也依規矩騎車
想不依規矩騎車時,我會改騎白牌自由自在些
若上國道
重機法規可以獨立出來
1)若是自摔造成後方連環事故(後方無責.重機不適用應注意而未注意天條)
2)若違規超速.蛇行.變換車道未打方向燈.未保持前車距離....等等違規(罰鍰一律 6000 以上)
3)重機國道違規一年超過 3 次,吊扣牌照三個月
以上是我自己的建議,加重罰則,然後開放國道
雖然我自己也是不會上去就是了
確定你騎重機會打出這種言論?
先說我本身是個汽車比例偏高的駕駛，也沒重機。
1)若是自摔造成後方連環事故(後方無責.重機不適用應注意而未注意天條)
是應注意"能注意"而未注意
例：這一條就像汽車不小打滑了怎麼分辨肇責一樣簡單，還要剝奪其他車種該有的權利?
2)若違規超速.蛇行.變換車道未打方向燈.未保持前車距離....等等違規(罰鍰一律 6000 以上)
這條就更傻眼了，汽車也會阿，比照辦理不就好了，汽車比較偉大?
3)重機國道違規一年超過 3 次,吊扣牌照三個月
這條沒問題啊，大家都一樣就可以了。
補充一點，造成車禍事故越嚴重的車種，罰責是要越嚴重的。你知道為什麼嗎^^?
例：聯結車、砂石車出車禍至少都是撞好幾台的，出好幾條人命的，但是看大家也都沒反對。
反而去針對重機!?
