龜車請定速最高速限加10km

三寶爸爸 wrote:
看來又是有一堆酸民見不得別人好,我的這個方法舉世無雙,又可以讓那些內線開80 90的人不會擋道別人的路,其他人如果從外線超車會超過你代表他一定是超速,就算有錯大家都是錯的,反正只要不容易被開單,
而且又安全不用變換,車道傻傻的一直開眼睛看著前方就好輕鬆又好開

你太天真了
速限+10一樣一堆超速仔嫌你太慢

應該是這樣說
+10超速仔嫌你太慢占用內車道
+20超速仔嫌你太慢占用內車道
+30超速仔嫌你太慢占用內車道
+40超速仔嫌你太慢占用內車道

只要你是開在內車道就是原罪
無關乎時速啦
kevin850806
hch2006 內線前方車比你慢,且跟中線並排,你跟他之間有車距又怎樣? 怎麼鑽...你從他上面飛過去喔? 你開哪一牌的飛車要不要講出來讓大家笑一下?
NTD300
你要慢慢開沒意見,不要跟隔壁並排就好了,讓別人可以超車
龜車分兩種
一種是龜在內線,被超車後會轉到中線
另一種是打死都要在內線

20年前閃一次逺燈是要超車而且大部分都會讓,連續閃三次逺燈是提醒旁邊車不要(切)靠過來了,
現在都變成挑釁,
開車文化沒落了,從有行車記錄器普及開始。
hch2006
飆仔都占內線
超車道速限範圍應該縮小

占用超車道 被閃燈
不能被檢舉逼車

此良方肯定能治俗辣闢小龜車
我是外線ACC105 GPS100,
中線ACC 115 GPS110,
外線超車125,超完車便回中線,
這樣開車二十幾年了,
沒有收到任何罰單,
說真的中線ACC115,就能超過很多內線車,
而且內線一旦發生事故,
要閃的空間相對的少,
怎麼一堆人喜歡走內線,
超完車回中線很難嗎?
kevin850806
CcCManCcC 我覺得車流大造成的塞車大家要排隊不要亂鑽很合理,我說的是內線與中線同速並排造成的堵塞很讓人頭痛[鬼]
altairchou
很難啊~車多時,不是想回就回得去啊~
依照目前龜車罰單案例,速限-10是ok

速限100,gps速度90,警察不會開單
5D3
了解,也許反過來的作法也行,不過要保佑過程沒出錯,日系車的定速會依照坡度增減,時速不會真的鎖在設定的數值上,都開過日系和歐系的差別就懂我說的
zzxxfuji198
5D3 我開豐田,ACC在三義坡也蠻準的
如何定義龜車?
烏龜永遠不覺得自己是烏龜
alan050505
陳阿瓜~ 會認為已經開到超速了還不讓就是龜車,超速被拍是她家的,但你擋到人就是烏龜
陳阿瓜~
觀念錯誤
三寶爸爸 wrote:
龜車請定速最高速限加10km,好開又不累,也不會被檢舉。 我開了20年來的車,都是這樣子開,輕鬆又不違法,推薦大家可以一起來,交通會更順暢喔,大家都會過得更舒服喔


1. 不是每輛車都有定速裝置
2. 不是每個人都會使用定速裝置
3. 龜車之所以龜... 不在腳,在心
大多是 "開慢點比較安全" 派車主
只要這種車主同時出現在前後左右,就塞車了
kevin850806
真的,每次駛離車潮都可以看到最前方帶頭的都是3台並排的"開慢點較安全"車主[笑到噴淚]
只要有車子從你右邊車道超車,
就應該意識到內側車道該讓出來了,
不管你是+10、+20還是+30。

因為內側車道是超車道!
cgbvcchao wrote:
因為內側車道是超車道!


這句話是期望值

台灣的法規偏偏不是這樣

只要有本事維持法定最高速,就合格
龜車能開到規定的最高速限 就不叫龜車了好嗎~甚至 最高速限-10都好

像我們 +40的 自己想辦法過 比較實在啦
(不能再講了 又要被刪文了.......orz)
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