致命涼 wrote:
還不是因為
更便宜交通工具
更低的養育成本
整天講得頭頭是道
僅為享用同等路權
重機當初爭取最主要起因應該還是稅金用汽車等級抽稅
之後才看到原來國外白牌等級都能上國道
另外當初在爭取時，台灣幾乎沒有啥國產車，幾乎都是進口車
進口重機的養車成本可不便宜，就算車價掉下來，但那車殼都還是要進口
重機只是方便
汽車塞時重機好鑽，以前那種過年連假開車出遊，蘇花要塞4~7小時，不如騎重機走路邊
個人積分：18413分
文章編號：87778149
個人積分：1分
文章編號：87778159
你馬幫幫忙，以前一支百吉才3塊啊...[幫不了你]
以前 1週上班6天 還有一堆慣老闆 不符合勞基法的一堆，你希望回到以前？
個人積分：7684分
文章編號：87778230
個人積分：7843分
文章編號：87778314
個人積分：2261分
文章編號：87778319
個人積分：774分
文章編號：87778355
≒ 15840
15840*68 = 1,077,120
Corolla Cross. 80.5-101.0萬
Focus 5D. 83.9-97.9萬
HR-V. 83.9-89.9萬
Focus Active. 90.9-96.9萬
Jimny. 84.9萬
T-Cross. 90.8-112.8萬
領國民年金過日子的 最高單月約9,506 * 68 = 646,408
Yaris. 63.9-74.5萬
Venue. 68.9-78.9萬
Colt Plus. 53.9-57.9萬
Picanto. 56.5-69.5萬
Tiida 5D. 67.5-77.5萬
所以大家都買什麼車阿~
也許 是因為 人要吃飯 看病 繳房貸?[XD]
個人積分：1007分
文章編號：87778386
個人積分：6499分
文章編號：87778438
個人積分：1057分
文章編號：87778630
個人積分：14532分
文章編號：87779719
